国产SUV“亮剑”论如何重新定义一台10万级运动SUV的标杆

[车友头条-车友号-车知事]  ·前言

自打国内汽车工业开始全面向前发展的同时，而一个新的理念就进入人们脑海里面，那就是轿跑SUV，从普通的轿车在搭配上SUV的运动掀背造型，这我想应该就是所谓的"跨界"车系吧。

在刚刚结束的成都车展里，我们就迎来了一款全新的国产跨界产品：新宝骏RC-6，新车上市指导价格区间官方已公布为8.48万-12.38万，则在配置方面分为精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型4个配置可供消费者选择，从这里也可以看的出宝骏对该车的重视程度；而相对于它那出色的轿跑典型设计，在加上智能化的配置和出色的家用车性能来说，它的性价比几乎可以说同级别无任何对手可言。

其实早在今年7月份，新宝骏RC-6就以上汽通用五菱第2025万辆车的身份下线，只不过当时并未上市的RC-6因为独特的外观设计所以就被人们广泛关注并期待着，但小编这里想说，定位在10万级家用轿跑车系来说，这个区间价位里的竞品还真不少，较之睿骋CC、传祺GA5、博瑞等产品力同等出色的国产自主品牌来说，作为新人的宝骏RC-6该如何采取"亮剑"？

·完美的"你"，配完美的心

众所周知，一般国产3大件都说不靠谱，可小编并不觉得，在这个不断更新技术科技的年代，已经几乎不会存在这个问题了，说回正轨，该车全系（低-高配）都是1.5T的4缸铸铁发动机，最大马力(转速）可输出147匹/5500rpm,而最大扭矩(转速)可达到245牛·米/2200-3400rpm,而来推动整车只有1440kg重量，并且该车变速箱方面有手动和8档CVT，工信部公布的油耗该车是6.7L/100km，到7.3L/100km，在整车外观大小方面4925/1880/1580mm，轴距则是2300mm。而底盘方面，前悬挂采用麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。不过说到完美的"心"，我敢说这个保护，该级别真找不出来第二台，你会发现打开机盖之后只能看见一个"裸露"在外的发动机盖，其他都盖的严严实实根本看不见里面，对没错，该技术最早应用领域出现在雷克萨斯该豪华品牌上，而宝骏恰巧借鉴了这点，设计出了自己的"保护"理念，小编也是给这个设计点个赞。