30万就能开上路虎，这台最便宜的路虎怎么样？

[车友头条-车友号-粤爱车生活]  今天说的就是路虎家族中最入门的一位成员，也是稍微努力就可以拥有的一台路虎。传说中30万买路虎说的就是它啦！

外观其实大家都不陌生了，毕竟路虎发现神行也已经上市了挺久一段时间，对比路虎家族发现神行外观长得会比较圆润，制约于身材的关系，所以整台车霸气的程度不会太夸张。

而我们今天拍摄的这一台被称为“限量版”车型，怎么个限量法？就是在普通版本的车身配色基础上稍做改动，整个车子看上去更运动，更好看点，反正我是这么理解的！

黑色轮圈，黑色字体，黑色车顶这样的熊猫配色增添了发神的新鲜感，毕竟上市也有挺长的一段时间了。

内饰方面对比家族大哥“大揽胜”来说落差感还是比较明显，塑料感还是有的！但是路虎家族的特征也会一样不少的给你。

很有逼格的升降式旋钮换挡下放到“路虎发现神行”身上，路虎的看家本领“全地形系统”也一并给你，不过按钮放在了空调区域下方。

虽然有“全地形系统”，你也不要把它拿去极限越野，毕竟这个是打了折的全地形系统，平时出去轻度的撒野还是完全可以满足你的！

在科技感的体验上确实也不如他的大哥们了，路虎家族很多都已经采用了全液晶的仪表。不过话说回来，越简单的东西耐用性越好。

发现神行车身重量接近2吨重，搭配上2.0T240马力发动机在日常行驶中动力并不会感觉不够用，开起来给你的感觉很轻盈。

之前很多发现神行车主吐槽这个ZF9速的变速箱换挡逻辑会思考人生，但是在市区和郊区的体验当中也没感觉到变速箱有什么不舒适的体验。

若真的要说缺点的话，我并不太喜欢在SUV身上使用比较硬朗的底盘设定。因为在我开过这么多款路虎当中，给我的印象都是软绵绵，让我一直认为，路虎的高级感就是开船的感觉，哈哈！

硬朗的悬挂带来的正面影响也是有的，例如有别于大揽胜开船的感觉，操控性更好。方向盘估计也是照顾了越野上的设定，虚位还是有点的。