年轻人后悔买朗逸，有家庭的后悔选思域，你适合别克威朗

[车友头条-车友号-智选车]  

这几天，别克威朗完成了中期改款。三句话总结一下：

外观，年轻依旧，且更精致；

动力，轻快好开，油耗有惊喜；

车机，CarPlay/CarLife是标配，还有更多值得期待；

什么车最难造？预算10来万的车。

跑车是物理课，技术强者得天下。

家轿则是心理课，自古人心最难得。

要好看、要空间、要配置、要品牌、要开着过瘾，要坐着舒服、要有十年不换的皮实、要有少吃多跑的决心。所以冲着牌子去买朗逸的年轻人，迟早会后悔这车又不好看又不好开，徒有空间而已，想想当年应该自私一回买思域；有家庭的车主如果买了思域，也会后悔这车空间一般、噪音很大、油箱还小，当年应该实在一点买台朗逸。

问题来了，有没有既能满足家用需求，让所有人都满意。同时又能让年轻的车主觉得自己没有被亏待、被妥协的家轿？我觉得别克威朗就算一个。

第一代威朗是在2015年上市的，当时就主打运动和操控属性，气质很惹眼，今年威朗改款之后更是如此。前脸用了相当多弧度+锐角的元素，视觉上有明显的凌厉感。加上标配的LED远近光灯+日行灯组，和下方“獠牙”式的进气口。运动感是写在脸上的，再搭配圆滑的车身和四周流畅的曲线造型。我理解威朗最好看的状态，就是它跑起来的姿态。

对比之下，求稳的朗逸在外观上就和威朗思路很不一样。这一代朗逸加宽+加厚+大镀铬的前脸更接近现在的帕萨特，稳，且厚重。配合硬朗的车身和平直的线条，让整车乍看之下挺唬，是个情绪稳定的成年人。

当然外观见仁见智，家用车还是得靠硬实力来分高低。威朗的指导价不算低，我就选它的入门款——指导价15.29万元的2020款15T自动进取型来做比较。朗逸则选择走量的1.5L动力车型，指导价13.99万元的1.5L自动舒适版来作为对手（不要说威朗指导价高，算上终端优惠的话，还真不一定谁更便宜）。