10万买台2.0T的中型SUV，奔腾T99只是虚有其表？

[车友头条-车友号-新车评]  话说在上一周，全国各路汽车媒体豪杰纷纷冲向成都车展之际，小编我虽然也踏上了飞往天府之国的航班，但最终目的地却不是场馆大出人命的“中国西部国际博览城”，而是被称为成都人民后山度假区的蒲江樱桃山。

咱没那个命，没空度假也没心情爬山看景摘樱桃。虽说在车展前线的同事时不时发一句“你就好啦”来酸我，但当他在一汽奔腾展台望着T77各种凹造型抢机位拍套图的时候我也会扎心的回一句：今天不光你是弟弟，就连你拍的车都是弟弟。

是的，这是奔腾T99的首次正式亮相。从肉眼可见的纬度来说，奔腾T99给所有人的第一印象就是——大。车身尺寸长宽高为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，是一辆辆不折不扣的中型SUV，如不出意外它也将成为奔腾的旗舰车型。

T99的外观设计顺理成章地传承了T家族光影折学设计语言，并且官方所言，这一次是由“光影折学”向“光影魅学”的进化升级，如果你和我一样不太容易搞清楚玩艺术这帮人的话术，方可简单理解为“刚柔并济”。T99的进气格栅采用的是面积超大的八边形开放式设计，加之“数码雨滴”式的前格栅，使前脸看起来十分硬朗的同时也可增加一定的辨识度。

虽然机舱盖上的黑色“进气口”为装饰件，但点睛效果还是不错。而前保险杠两侧的日行灯被称为纵置旗杆式，它可在解锁和锁车时产生不同的律动效果，仪式感十足。

除了车身尺寸够大之外，T99展车的轮毂尺寸也非常大，已经达到了21英寸，不过理性考虑的话，日常用车还是小一号比较好。T99的侧面有两条横贯环绕车身的腰线，给人的感觉就一个字：够硬！当然，一惯流行的悬浮式车顶也出现在了T99之上。

车身尾部采用了贯穿式的尾灯，以及和前日行灯相呼应的后灯带，并且尾部的灯组全部带有律动和呼吸灯的效果。到此我们不难发现，造型“方正”是这次T99最想传递给我们的信息。而下放的四出尾喉实际上是双边单出的布局，个人觉得其实完全没必要两边各开一个假孔，反而有点画蛇添足的感觉。