体验2020款博瑞GE 1.8T/MHEV

[车友头条-车友号-赵璞工作室]  吉利博瑞自诞生伊始，就频繁出现在各种外交场合。2015年正式上市以来，在国产B级车市场销量表现不错。 2018年5月，吉利博瑞GE正式上市，在博瑞原本优秀的基础上，辅以更丰富、豪华的配置。并且主打混合动力系统，使用MHEV微混和PHEV插混作为动力系统，让博瑞GE的行驶品质更为优异，也带来更好的燃油经济性。

最近吉利推出了2020款博瑞GE，在全面满足国六B排放标准的基础上，还新加入了一个1.8T+6AT车款。

先来看看2020款博越GE 1.8T，外观方面和现款区别不大，水滴涟漪式前格栅加上黑色logo，显得酷劲十足。前大灯是全LED光源，转向灯也支持流水效果，可以在车灯设置里面开启。

车身侧面变化不大，区别于其他两种车款，燃油车款侧裙上面的镀铬装饰条没有徽标。另外，也能从17英寸铝合金轮辋一眼看出其燃油车款的身份。

来到车尾，全系标配双边双出的排气，排气口也是真排气。尾灯依旧是全LED光源，点亮后的效果惊艳。不同于其他汽车，后备厢盖的开启按钮在偏右的位置，右手开启比较方便。

既然是纯燃油车款，不必考虑电池组的空间。所以原来放置混动车款电池组的位置也就空了出来，后备厢进深大了，空间也随之变大。

接下来聊聊内饰，主打黑色配色，仪表盘换成了两块机械仪表+一块3.5英寸屏幕，方向盘上面仅保留中控屏操作按键和语音按键，中控屏尺寸也只有10.2英寸。不过车机的大部分功能依旧保留下来，包括全套的GKUI生态系统。另外还有终身免费流量、高德地图和车载语音。

真皮材质的前排座椅包裹性不错，还是保留了一定的豪华感。不过高配车型上标志性的“西湖拱桥”高音单元没有出现在燃油车款上面，略显遗憾。

来到后排，座椅舒适度表现依旧不错。即便是负责走量的燃油车款，依旧保留了后排独立出风口，可以说是相当厚道。另外，后排地板中央依旧有凸起，但凸起在可接受范围内。