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比亚迪S2市郊自驾体验,一款实在的低门槛新能源车型
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比亚迪S2市郊自驾体验,一款实在的低门槛新能源车型

2019年08月05日 09:41
来源:车讯一哥

[车友头条-车友号-车讯一哥]  比亚迪S2作为一款纯电动汽车,出行前充满电是最重要的事情。比亚迪S2装载的BYD 高防护三元锂电池容量为40.62kWh,能量密度达到160Wh/kg,充电15分钟,最高续驶100km,在快充模式下充满只需要1.1小时。加之现在充电桩的数量越来越多,很轻松就能找到快充桩,随时都可以来一趟说走就走的旅行。

比亚迪S2的NEDC工况续航里程为305km,充满电后仪表显示为300km,也就是说不中途充电的情况下,比亚迪S2的出行半径大约在150km,无论是日常通勤,还是和短途自驾出行,比亚迪S2都可以轻松胜任。

其实第一眼看到比亚迪S2的时候,并不对它的车内空间抱有什么期待,毕竟车身尺寸摆在那里。但是进入车内后,却改变了我的看法。不论是日常使用中,特别是自驾出游,往往都会携带大量的随身物品、零食饮料以及行李,这就需要大量的储物空间。

内饰上比亚迪S2采用家族式星轨环抱式座舱,整体造型非常简约,搭载了8英寸立式全液晶仪表和10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏,给予驾乘者非常酷炫的感官体验,可以说比亚迪S2的内饰科技感与档次感是同级中最强的。

比亚迪S2的储物空间给我印象最深的就是中控台T字区下放的平台,可以看出这是经过精心设计的,高度上比一般车型要高出不少,所以换挡旋钮前方的置物空间非常顺手,而且尺寸不小,像我们经常携带的手机、钥匙、钱包等物品随手就可以放置。也真是得益于这块被"垫高"的平台,后方的两个杯架放置饮料后完全不干扰换挡,这一点必须点赞。剩下的就是常规车门下放的储物格,开口大小和深度都很不错,而且这个尺寸的车型,后门也拥有一个空间可观的织物空间。

想要舒适的自驾出行,乘坐空间是最重要的,包裹感出色的座椅以及近乎纯平的后排地台,使得比亚迪S2拥有令人满意的乘坐感受,而且头部空间上比亚迪S2的表现非常出色,想我这样1米8身高的人乘坐,前后排均有超过1拳的头部空间。在后腿部空间上,受限于4米1的车身长度,自然有些局促,但依然拥有1拳的腿部空间。在后备箱空间上,比亚迪S2可以放下两个正常尺寸的行李箱。从整个储物和空间表现来看,比亚迪S2满足3到4人的短途自驾需求。

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