重研发 攻海外 长城汽车2019中期业绩出炉 营收超400亿元

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WEY品牌VV6

“中国豪华SUV领导者”WEY品牌，在成立二年多以来发展与进步有目共睹。1-6月，WEY品牌累计销量达到46,884辆，成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

新一代电动小车欧拉R1

欧拉，作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，自成立以来，已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。1-6月，欧拉品牌累计销量达到27,013辆，以惊人的速度，挺进中国新能源市场销量前十名。

长城皮卡炮系列

长城皮卡作为“中国皮卡市场的领头羊”，今年1-6月，累计销量达64,878辆。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二、三、四名的总和。

轻装上阵长城汽车坚持高质量发展

2019年，中国汽车市场正由“增量市场”转化为“存量市场”，头部企业集中度将持续提升，作为中国汽车品牌领军企业，长城汽车一方面梳理业务架构、调整战略布局，另一方面，为全价值链合作伙伴“减负”，共同实现高品质发展。

哈弗技术中心

今年年初，长城汽车旗下零部件业务完成分离，并实现独立运营，分别成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车。此次将零部件板块剥离，不仅可以让旗下零部件公司充分参与市场竞争，加速产品的升级与革新，还可以使长城汽车更加专注于整车制造业务，轻装上阵，抵御寒冬。

面对刚刚到来的国六排放政策，长城汽车先于国家排放政策作出相应调整，率先成功完成国五\国六的车型切换，使经销商摆脱库存压力。目前，长城汽车已经推出多款符合国六B排放标准产品。与多数汽车品牌不同的是，此次长城汽车推出的符合国六标准的发动机，其发动机功率及扭矩不仅没有因排放更加严格而减低，反而有所提高。彰显了长城汽车在技术领域的深厚积累。