「全新日产轩逸购车手册」不买顶配就没真皮沙发!
论座椅舒适性的话,全新轩逸绝对从大哥天籁那里学到了“买车送沙发”的精髓!官方宣传的什么“NASA认证护脊座椅”什么“零重力座舱”都太过于咬文嚼字。我用最朴实的话来形容就是:座垫柔软但不塌陷,靠背贴合且不僵硬。
此外,菱形纹路还提升了车内的高级感,后排中央扶手也软得让人惊讶......不过稍显遗憾的是,全新轩逸这次只是“买顶配送真皮沙发”,而低配和中配车型则分别是织物和仿皮座椅。
虽然全新轩逸依旧搭载了1.6L自吸发动机,但该发动机并非沿用现款轩逸那台第二代HR16引擎,而是符合国六排放标准的全新第三代产品,其最大马力达到了139匹,峰值扭矩为169牛·米。
与发动机匹配的CVT变速箱也经过一系列优化,使之变速比达到了8.7,并可以模拟出8个虚拟挡位。当然,在入门和次低配车型上,也有5MT供消费者选择。
新一代轩逸全系都搭载1.6升自吸发动机,所以不同车型之间的差异主要体现在配置上。1.6L XE舒享版是入门车型,比老款轩逸新增了主动进气格栅、蓝牙电话、一键启动、上坡辅助等配置,同时轮胎尺寸也由老款195/60 R16升级到了205/60 R16。
入门配置的车型有两款变速箱可选,二者相差1万元。其中5MT车型推荐指数为4星,毕竟这个级别便宜才是硬道理!不过我并不建议大家马上购买,等终端售价下探到10万以内再下手吧!
而入门版CVT车型的推荐指数为3星,毕竟贵出来的1万块钱也没再多啥其它配置,让该车“回本儿”能力稍逊MT车型一筹。如果你不在乎配置且不会开手动挡,那就选它吧。
次低配的1.6 XL悦享版比入门车型多出了不少实用配置,比如倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、自动LED头灯等等......特别是后刹车由鼓式换成了盘式,使得刹车抗热衰减的能力大幅提升。
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