限购政策解封、合资品牌入场，纯电动车型该怎么选？

[车友头条-车友号-AL频道]  

内饰方面，别克VELITE 6的设计也显得颇具新意，尤其是全新的悬浮式屏幕，在减少驾驶员视线偏移的同时，也更符合当今的主流审美。为了迎合年轻消费者的口味，别克VELITE 6车机系统的UI界面也进行了重新设计，而焕然一新的可自定义显示菜单的卡片式界面，也的确要比原先桌面上均匀排布几个圆形图标美观不少。

除了视觉元素的迭代更新外，整套车机系统的更大亮点在于采用了别克eConnect2.0互联技术。通过安吉星或iBuick APP的一键授权，便可以将别克VELITE 6的车辆启动权限转移至手机；依托智能云端语音识别技术，系统可以识别更多口语化的指令；通过注册SuperID个人账号，可以在手机和车机上同步微信、高德导航等一系列APP；另外安吉星模块和车机娱乐系统还支持OTA远程升级；而为了避免“流量恐惧症”，别克也为每台VELITE 6车型提供了每年24G的终身免费流量，彻底免去了用户的后顾之忧。

而对于一台纯电动车来说，真正的重头戏还是得看储能单元以及动力系统。别克VELITE 6全系标配的均为35kWh的三元锂离子电池组，且因为基于专属的电动车平台打造，整套电池组被完全置于车身底部，非但没有侵占车内的乘坐空间，甚至还带来了全平的后排地板，进一步提升了后排的乘坐舒适性。

负责驱动别克VELITE 6的，是一台安置在前轴的最大功率85kW、最大扭矩255N·m的永磁同步电机。根据官方给出的技术参数，别克VELITE 6的NEDC最大续航里程为301公里，0-50kph加速时间为4.4秒。绝对的动力性并非别克VELITE 6的核心诉求，其选用了体积小、重量轻、效率高的永磁同步电机便是侧面佐证。而别克的工程师在对这款新车进行标定时，其实更希望能还原传统燃油车的驾驶感受，从而降低消费者的适应成本。