小身材空间大还能跑 欧拉R1一周使用体验

[车友头条-车友号-EV世纪]  

测试过程我们采用了以10%电量为计数单位。简单讲就是通过80km/h、90km/h、100km/h三种不同速度行驶，记录三种行驶速度各消耗10%电量所行驶的里程，这样就能够算出100%电量可行驶的里程数据了。

我们首先以及100km/h左右的速度行驶，记录了10%电量所行驶的里程，里程表显示行驶了25.3公里（81.3-56=25.3）。因此在满电状态下，车辆以100km/h大约可以行驶250公里左右。

随后我们以90km/h的速度行驶，在电量继续消耗了10%之后，里程表增加了29.5（110.8-81.3=29.5）。因此在满电状态下，车辆以90km/h大约可以行驶295公里左右。

随后我们又进行了一次80km/h测试，在电量继续消耗了10%之后，里程表增加了33.8。因此在满电状态下，车辆以80km/h大约可以行驶338公里左右。在实际测试中，每百分之1的电量也可以行驶几公里，为了减少误差我们采用了电量刚刚掉落到70%、60%、50%整数SOC值为记录点，因此误差可以缩小至10公里之内。

为了验证测试结果，我们也进行了一段80km/h长距离巡航状态下的测试。在测试期间，我们将车速保持在80-85km/h左右，期间开启空调。测试完成后我们最终行驶了151公里，车辆里程表显示的剩余续航为200公里，左侧电量刻度条只掉落三格剩余电量在60%以上。

这里需要介绍一下，R1的剩余续航里程是根据当前一段时间的驾驶工况来计算剩余续航的，如果我们按照当前80-85km/h左右速度驾驶的话（空调开启），车辆续航续航里程基本可以达到351这一成绩。由也可以看出，80km/左右的行驶速度是中短途出行中销量较高的状态。