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合资入门9万多全系自动挡,配置奇多,卡罗拉、轩逸都索然无味
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合资入门9万多全系自动挡,配置奇多,卡罗拉、轩逸都索然无味

2019年06月26日 12:00
来源:My车轱辘

[车友头条-车友号-My车轱辘]  前阵子一个热议的话题是“你认为年轻人第一台车买哪个价位的好?”,其中有一个高赞回答是说大概买和自己年收入相当价位的车型。确实,假如完全靠自己出钱,这种选择方式确实是更适合年轻人的。

经过我们My车轱辘后台粗略统计,10万元级别轿车是询问量最多的细分级别,其中有不少朋友问到这么一个问题:除了卡罗拉轩逸朗逸,真的没别的选的了么?今天轱辘哥统一回答,有的!这款2019年的新车也是10万元级别杀手般的存在。

诚意爆棚,全系自动挡9.88万起

还记得初中政治第一堂课,课本里就说过:“网络信息良莠不齐,我们应当学会加以辨别。”在如今信息自由化的时代,尔虞我诈的标题党和噱头等等搞得我们十分心累。以车子来说,某车“最低指导价10.79万”、“10.58万起步”的标语无处不在,打开一看最低价的两个配置是手动挡......且不说今时今日家用车还匹配手动挡合不合适的问题,就连你到店询问也会发现,手动挡车型压根没厂家生产配额,换言之这就是设个虚假底价。轱辘哥认为,今时今日这样的定价态度,是不行滴。

今时今日这样的定价态度,怎么可以啊

今天推给大家的这款车有所不同,它就是东风悦达起亚全新一代K3。作为老牌合资车企推出的紧凑型轿车,全新一代K3标定了一个9.88万元的起步指导价,这次的9.88万配置车型完全不是耍猴,正儿八经自动挡车,搭配最新的动力架构,没错,说的就是那套Smartstream IVT动力架构,这个我们稍后细说。

推翻“挤牙膏”的做法,即便是入门版9.88万元的车型,全新一代K3在配置上也绝不含糊,尤其在安全配置上,主/副驾驶座安全气囊、胎压检测、行车自动落锁等配置一应俱全,真心诚意给到“真安全”体验。其余配置方面,LED近光灯、驾驶模式切换等功能统统到帐,可谓“入门即高配”。

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