5月紧凑车投诉排行:标致408强势领跑
[车友头条-车友号-汽车门] 2019年5月汽车门网共收到紧凑车质量投诉1,592宗,其中前十名共计733宗,约占整体投诉的46%;投诉紧凑车前十中,东风标致408连续三个月蝉联榜首,投诉问题复杂多样;朗逸排名第二,车内异味、漏水、变速箱异响问题严重,集中于2017、2018款车型;英朗排名第三,以发动机变速箱漏油、转向卡滞问题投诉为主。
第一名:标致408 244宗
汽车质量投诉点评:法系车销量持续低迷曾经畅销的标致408已经渐行渐远,特别是不断爆发的质量问题让其口碑直线下降,特别是车型很少见的召回经历在标致408身上却司空见惯,很多问题召回方案不合理或者召回后无法彻底解决,也是标致408投诉不断的原因所在。
第二名:朗逸 98宗
典型故障:车内异味、漏水、变速箱异响
汽车质量投诉点评: 朗逸自上市至今便占据紧凑车市场的重要,属于深受消费者喜爱的畅销车型,不过巨大的保有量也让其拥有较高的问题投诉量,车主普遍反馈朗逸存在车内异味、漏水、变速箱异响等问题,以2017、2018款使用年限较长的老款车型投诉为主。
第三名:英朗 70宗
典型故障:发动机变速箱漏油、转向卡滞
汽车质量投诉点评:英朗一度被认为是凯越的替代者,不过从销量表现来看更巅峰期的凯越还存在差距,但从投诉来看却毫不逊色,投诉问题多而广,发动机、车身及电气、变速箱等均有涉及,从投诉车款来看每年推出的车型都保持旺盛投诉量。
第四名:雪铁龙C4L 57宗
典型故障:发动机烧机油、异响
汽车质量投诉点评: 本月雪铁龙C4L投诉量与上月基本持平,发动机烧机油、异响问题在雪铁龙C4L身上表现尤为突出,投诉车型集中在2014款中,不少车主反馈车辆都是在刚出保后烧机油问题突然严重。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2010年05月上牌 | 15.80万公里