吉利星越售价13.58-21.68万元，到底值不值？

[车友头条-车友号-AL频道]  5月10日，吉利星越在万众期待中正式上市，公布了其售价区间在13.58-21.68万元，价格一出，实则把我惊到了，当天就发了一条关于星越售价的简讯，底下的评论都一边倒地认为贵了。看来，这样的价格是真的超出了很多人对于这台车的预期，那么这样的售价到底贵不贵？

星越自打还在娘胎里的时候，大家对于这台吉利旗下首款诞生于CMA架构的SUV充满了期待。与此同时，每个人心中对于这台车的售价早已默默定下了一个预估价，参照同级别的车型比如哈弗F7X和长安CS85，顶配15万左右的价格应该可以让大部分人接受，实际情况呢？不算混动版的车型，2.0T燃油版的价格直逼20万去了。

在一浪高过一浪的谩骂声中，我开始思考星越这样的定价是否做到了价格与实力相符。首先，最先入为主的肯定就是外观，当初还叫代号FY11的时候，实车还没亮相，只有犹抱琵琶半遮面的效果图，无论是我们这帮汽车媒体还是普通消费者，几乎对于它的评价都是“好看！”，说来也有意思，这可能是博瑞之后，第二款让我感觉惊艳的自主品牌车型。

星越的外观继续沿用了家族式的设计理念，尤其是前脸，涟漪式的中网也出现在星越上，辨识度非常高，让人一看就知道，“嗯，是吉利！”。这些其实都不是重点，溜背式的轿跑造型才是这台星越最为抢眼的地方，不知道多少人为之痴迷过，有了星越就像拥有了一台BMW X6那样令人兴奋。

这一切的原因都源自于“运动”二字，现如今的年轻消费者，包括我自己在内，对于那些与运动沾边的车型都欲罢不能，也许性能的调校上并不是那么极致，但至少这样的车不会让人觉得乏味，这是一种个性化的象征。

星越的诞生就正好迎合了这种诉求，尽管星越会有普通版和运动版两种外观风格，但是在我看来，普通版的外观其实也很运动，毕竟轿跑式的溜背造型不会变。再加上运动版外观上，黑色的20寸轮毂和双边四出的排气设置，“运动”二字被放大了更多。