同门师兄弟的较量，Model S和Model 3谁是你的菜？

[车友头条-车友号-电动公社]  

内饰方面，Model s使用了的中控屏幕和木纹饰板，并且有Nappa真皮座椅和Alcantara材质车顶可供选择。最强设置模式被称为是"生化防御模式"和智能驾驶模式，想必会有不少国内消费者会对其感兴趣。配备2块数字显示屏（驾驶员液晶仪表盘/17英寸触摸屏）。

事实上，极简的设计理念正是特斯拉所推崇的，毕竟所有的功能仅需要在块15英寸屏幕上操作即可。屏幕大体可以分为三个部分：底部的空调调节、音乐、车辆等固定控制按键；风格依旧与model S一样，操作和显示的细腻感不输Model S。

动力方面，百公里加速性能：ModelS 0-100km/h加速2.6到4.2秒；Model 3则是3.4到5.6秒。拿Model S P100D来说，其在开启狂暴模式时的0-100km/加速时间仅为2.6秒，最高车速同样为250km/h。其采用的是感应异步电机。

Model 3两款车型均搭载双电机四驱系统。Model 3 Performance高性能全轮驱动版更强，在采用同款前桥电机的情况下，后桥电机最大功率达到287马力，综合最大功率为462马力，最大扭矩提升到639牛·米，百公里加速时间仅为3.5秒，看齐一众超跑。

续航里程方面，Model 3长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版的中国标准续航里程最高分别为590km和595km。不过最近特斯拉推出了新款Model S，新车在续航里程、充电时间以及自适应空气悬架等方面表现都做出了改进升级，并正式发布了标准续航版，新款Model S目前的售价为72.28-84.07万元。

总的来说，有了Model S的经验，Model 3的完善度更高了：更具舒适的悬挂与座椅、更好的内饰组装工艺，以及那个新式方向盘上可以进行后视镜角度、方向盘四向调节的拨轮。