轿跑车保时捷718，超级豪车中的平民，拥有他也是很有脸面了

[车友头条-车友号-位移大师]  保时捷平民版的跑车718

很多人在提到保时捷的时候就会说车好，买不起动不动就上百万，更别提跑车了，其实不然，在跑车里面，保时捷也是一款平民级跑车的，这就是---718。这款车到底怎么样呢？下面我们就来来聊聊。

车身的前脸是保时捷一贯的风格，在侧身方面，这门位置有明显的收缩，这样做的有利于降低风阻，在看车门后方的两侧导流槽，赋予其跑车的气息，车尾部采用的是中置双排气的布置方式，还有隐藏式的尾翼，使得整车看起来流线感十足。

这款车的发动机采用的是中置后驱式的布置形式，中置发动机有利于前后车轮载荷的均匀性，再加上后驱，使得跑车的精髓能够很好的体现，那就是操控。另外值得说的是这款车采用的是水平对置发动机，就目前世界来说，采用的水平对置发动机的也只有保时捷和斯巴鲁了。所谓的水平对置就是让活塞在水平位置运动，这样做的好处就是能够使得发动机的功率提高不少，就比如这款车的2.0的来说，最大功率能够达到184ps，另外，重心也相对于其他布置形式的发动机低不少，使得整车的形势稳定性增强并不少，尤其是在高速过弯的时候，车辆的侧倾更小，其次，这款发动机的震动也是十分小的，这就是因为水平对置使得活塞在运动的时候产生的震动能够相互抵消，所以发动机的噪音和震动就会小很多。匹配的双离合式的发动机，使得整车在行驶时候的换挡速度和换挡的平顺性都能够有所保证。

后悬采用的是多连杆独立悬挂，由于多连杆的结构使得车轮能够使之与地面垂直，减少了轮胎摩擦的同时，还增大轮胎与地面的接触面积，使得车辆的操控性得到很好的保障，为了乘坐的舒适性和不同路段，悬架的也采用软硬可调节系统；前后双通风式的刹车系统，使得车辆在任何时候刹车能够达到最理想的效果。