川汽野马博骏正式上市 售5.78-8.98万
野马博骏搭载的两款发动机均由野马自主研发,其中代号为GE15的1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW(112PS),峰值扭矩145N·m,传动匹配5MT变速器;代号为GE15T的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为210N·m,传动匹配模拟7挡CVT变速器。
野马汽车的新战略野马汽车启用新的品牌标识,寓意着新野马的品牌形象升级。野马将聚焦于三四线城市,看中了这个市场的三大机遇:一、三线城市或以下的市场拥有人口红利、汽车下乡政策和市场增量空间等优势;二、90后年轻人的消费升级,将主导汽车市场;三、新能源车将主导汽车市场,后补贴时代A0级别车型潜力巨大。
野马汽车主打中短途出行+长途出行用车,力求覆盖城镇家庭用户的交通需求。雷丁聚焦A00级别以下新能源乘用车,希望能成为城镇家庭第一台新能源车的选择;而新野马则聚焦与A0级别以上的乘用车,为城镇90后年轻人提供更好的车型选择。
产品规划也同时发布,新野马车型将采用全新的设计语言,并于2025年前推出10款车型。2019年推出博骏、T70升级版和一款中性SUV车型;2020年则会推出两款紧凑型新能源车和一款基于全新平台打造的紧凑型SUV;2022年,将推出一款新能源中型SUV、一款MPV和一款混合动力车型;2023往后则以新能源车型为主。
点评:虽然近几年SUV市场火爆,尤其是自主品牌的SUV受到消费者的关注度非常高,但从而也使车企们在SUV市场投放大量产品,造成竞争非常激烈和残酷。在这样的市场环境下,川汽野马急需一款产品可以帮助自己站稳脚跟,而起步价不到6万的博骏背负的就是这样的使命。从定价来说,博骏性价比很高,只要生产工艺和产品质量能够得到认可,它还是一款非常值得购买的小型SUV。(文/车友号 新车资讯)
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