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30万能买到纯进口的四驱SUV吗?这四款不妨了解一下!

2019年03月24日 16:40
来源:优视汽车

[车友头条-车友号-优视汽车]  

在起步时,这款车的动力响应很快,加速也很线性,易于控制。转向手感变得更加舒适和细腻,转向力度比较轻,同时也抹杀掉了绝大多数路感,底盘也更趋向于舒适,能将路面的颠簸充分化解。这款车的噪音控制相当不错,在同级别中处于上游水平。森林人的越野能力符合预期,全时四驱系统工作高效,四驱系统能及时对打滑车轮进行制动,同时调整动力输出,从而让车辆脱困。35度坡对于它来说难度不大,动力储备够用。应对对角打滑的情况时,它表现得也挺从容,加上220mm的最小离地间隙,使得它能轻松通过蝴蝶谷和馒头包项目,总的来说,森林人的四驱能力在同级别里算比较强的。

不足:据车主口碑反映,森林人普遍存在风噪大、没有优惠、起步顿挫、方向盘轻重不合理、市区油耗高、扶手箱深度不够。

第二款,英菲尼迪QX30

指导价:23.28-36.38万

英菲尼迪QX30有两套动力总成,一套是1.6T发动机加7挡双离合变速箱,另一套是2.0T发动机加7挡双离合变速箱,其中只有2.0T车型有四驱系统。英菲尼迪QX30开起来跟奔驰GLA非常接近,得益于较低的重心,该车的驾驶感受更接近轿车,具备一定的驾驶乐趣。2.0T发动机的动力完全够用,加速感受很轻盈。变速箱在行驶过程中的平顺性可圈可点,只是反应速度偏慢,突然踩油门总是得等一会儿。底盘展现出了较高的素质,兼顾舒适与运动性。很遗憾我没测试过QX30GLA的四驱性能,对于QX30的车主来说,四驱更大的意义在于提升行驶稳定性,我想QX30问题不大。

不足:据车主口碑反映,QX30普遍存在后排空间小、胎噪大、油耗高、起步肉、内饰老气等问题。

第三款,MINI COUNTRYMAN

指导价:24.38-34.68万元

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