吉利控股英国跑车品牌路特斯，旗下首款运动SUV将上线！

[车友头条-车友号-智选车]  2017年，吉利收购马来西亚车企宝腾，把宝腾旗下的路特斯一起收购了。现在宝腾的贴牌博越已经跑在马来西亚的大陆上了，路特斯也有新动作了。

据悉，吉利已经计划在国内量产路特斯的新车型，一款运动型SUV。目前从国家专利局网中已经可以找到的路特斯运动型SUV的外观专利了。

从专利图看，这台车的设计风格十分运动，车头的设计还有路特斯Evora的影子，很漂亮。这也让小智十分期待早点能看到实车。

路特斯这个品牌在国内相对小众，很多人并不了解这个品牌。但是对于汽车爱好者来说，这是一个可以分分钟让他们高潮的品牌。

路特斯（Lotus）

改装厂进化造车厂

把时间拨回1947年，一位名为柯林·查普曼的19岁英国小伙凭借着对汽车运动的热情，将一台奥斯汀7型跑车改造成赛车，然后命名为Lotus（路特斯）Mark1，这便是路特斯的首款车型。

之后，柯查普曼又打造了路特斯MK2，这车可不是吃素的，它干掉了当时的明星车型-布加迪37赛车，在英国银石赛道获得了胜利。

俗话说的好，一个成功的男人背后一定有一个会开赛车的女人。1951年，查普曼打造了路特斯Mk3赛车，让自己女朋友驾驶参赛，并且顺利夺下世界跑车大赛的女子组冠军。之后路特斯真正声名大噪，开始了造车之旅。

之后查普曼在父亲的旧马厩中，从头到尾自己动手，设计制造出了路特斯Mark4。就此，路特斯摆脱了汽车改装厂的名头，正式成为了一家造车企业。

赛车才是命根子

卖车只是为了赛车

和普通车企不同，路特斯造车不是为了赚钱，而是为了有钱玩赛车。赚多少钱不重要，赛车能跑多快，拿多少奖才是第一位。

路特斯在刚刚成立之时，就设定了一个沿用至今的造车理念，那就是轻量化。汽车界有句名言，宁少10马力，不多一公斤，路特斯就是这句话最佳的贯彻者。