为了买到这台骚红宝马，广东买家跨越了大半个中国！

[车友头条-车友号-二手车知识大讲堂]  前段时间，卖了个宝马E90去广东河源。

进口版，使用痕迹很少，底盘整，机器状态好，是我看中它的原因。但它身上可存在不少的问题，真的是让我们跑断了腿。

• 图文部分（相当精彩）

这车其实没啥新鲜感，之前做节目都讲了无数遍了。但因为这车做了相当多的整备项目，且有一些比较诡异而刁钻的问题，因此我觉得有必要做个节目，给想买二手E90的朋友一些参考。

刚收回来的时候，其实机械素质各方面都相当不错，底盘扎实有韧劲，避震弹跳就像牛皮糖粘连着一样，紧绷而富有弹性。

方向盘偏重，机械液压助力带来的清晰路感和扎实的转向手感，能够在高速的时候给你很强的驾控信心，充分满足你一顿操作猛如虎的期待。

但是饶是如此，它身上依然存在不少问题，需要妥善解决。

后拖车钩盖缺失，小问题一个，但难免让人心里不爽。

各种小剐蹭也不少，前后杠接缝也需要重新调整一下，总之是不够完美。

底盘漏油比较严重，底部已经结成了厚厚的油泥，其状可怖。

漏油都是其次，这车居然还漏防冻液。

诸位如果在买二手车的时候，看到底盘下面有这种蓝绿相间的陈年顽垢，那就可以断定，肯定是防冻液渗漏了。

这车防冻液都已经把发动机表面氧化出了印迹，足见冰冻三尺非一日之寒了。

另外，这车还更换过节温器。

节温器在冷却系统中扮演了一个重要角色，它调控着散热系统的大小循环开启，当水温过高时，节温器里的蜡会自动溶解，打开大循环开关阀，风扇随后开启。下水管会逐渐变热。

在实战二手车鉴定里，诸位可以通过观察大风扇是否会开启，下水管是否会变热来粗略判断节温器是否出了问题。

E90的2.0版本，发动机代号N46B20，这台发动机可谓五毒俱全，漏油漏水烧机油。

我大致数了一下它身上容易漏油的地方。

1，废气阀（最操蛋的是N46B20的废气阀跟气门室盖一体，如果要更换废气阀，就得连同气门室盖一起都换掉）