风中的牛奶
最满意确保了安全和坚固性,喜欢大众底盘硬邦邦的感觉,特别在高速行驶和转弯 支撑很到位!这在十万左右日韩系车型中难以达到的造车水准!比如说 在2009年我也是杭州第一个换作尼桑轩逸当出租车营运车型,当时车价是12.48万元,(这个价位在出租车里算是比较贵的,相比当时比较受欢迎的索纳塔贵近2万元)轩逸配置不错 倒车雷达 后视镜加热都有
最不满意动力稍稍偏弱,但是这也没办法,因为是1.5升排量的发动机拉动1.23吨的车辆,这也算是正常吧!还有最不满意的就是座椅,似乎所有大众手动调节坐椅,(包括以前的轩逸更是严重)座椅都容易往后下方 倾斜 比较多,人坐上去臀部受力非常往后,在踩离合器和油门刹车时,大腿容易被前面座椅位置托起比较严重,所以影响双腿自由操控!这样长时间就不太舒服,我个人喜欢座椅能够调平的那种,梦想着最好 是12项电动调节,这样才能达到职业驾驶司机想要的那一种舒适条件。