1.8L iAMT豪华型 7座中控
1.8L iAMT豪华型 7座座椅
1.8L iAMT尊享型 7座图解
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        • 全部在售
        • 停售
        筛选条件: 年款
        • 2016款
        • 2017款
        变速箱
        • 手动变速箱(MT)
        • 机械式自动变速箱(AMT)
        • 双离合变速箱(DCT)
        排量
        • 1.8L
        • 1.5L
        • 1.5T
        重置筛选
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        2016款 1.5L 手动超值型 7座减税
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        w025w
        优点用料的提升.仪表.中控台.独立悬挂.LED大灯.电子手刹.自动驻车.氛围灯.马牌轮胎.最后排和2016款一样.可以4.6开.座椅的配色升级.整个的内饰质感有质的飞跃.关门声音.也就是车门有了厚重感.关门厚实的声音.沉闷.几次关门都需要很大力才关的好,给人信心十足的感觉.还有AMT变速箱.虽然这个变速箱给人一直不好的印象.但是试驾了以后.顿挫的什么都能接收.其实也不叫顿挫.可以叫失速感觉,或许叫动力丢失那种感觉贴切.其实也就是正在换挡.然而你在踩油门.你自己没有一点防备.你主观意识是在加速.可是到了2000转左右她就换挡了.由于是AMT.实际就是MT变速箱.没有液力变矩器.换挡时间稍长.和MT类似.所以有种动力突然丢失的感觉.失速感.反而离合结合.和分开的时候.没有什么感觉.如果每次能把握换挡的时机.抬下油门.这种感觉.就没有.但是也可以不需要理会.只要开车不是暴力驾驶,温柔的给油加速.还是感觉没那么明显的,如果需要急加速.AMT的D模式可能会有点抓狂.每次换挡的动力丢失的感觉.也就是换挡的时间.如果真的需要超车.动力的时候.可以拉到M模式.手动锁止档位,实在不行.往后一拉.强行降档.锁着档位.动力来的会更快点.其实这个逻辑和真的AT自动档也是一样的.就是区别在换挡的时候换挡时间稍微长了一点.然后就是换挡的时候动力是丢失的.其实手动档也是一样的.每次换挡.难道你们给油就会有动力吗?没有结合离合是没有动力的对吧?一样的.可以想象成买M档.送一个D.哈哈.不用踩离合换挡变成序列式变速箱.只要寿命不低.还是比MT方便的多的.换挡也不用那么麻烦了.不用踩离合的情况下.推一下升档.和拉一下降档.而不是之前的H档了.在提车开回来的时候优势立马体现出来.不用踩离合了.堵车堵了半个多钟.提车的时候本来我的油耗是.7.8L/KM的.后来经过堵车的市区之后.上升到了8.5L/KM.这个时候是回到家之后的油耗了.提车时候里程是大概在15左右.回到家25了.现在一直放着.等手续.还有就是需要称赞的是.全部马牌轮胎.连备胎都是马牌轮胎.5个轮.这点必须要给厂家厚道的做法给个大大的赞!.!.!.!轮毂改变了.双色轮毂.开回家一直在研究功能之类的.相比之前的16款730.运动和经济模式的切换按键改到了档把附近.比较方便吧.就像560一样.然后代替原来的按键的是360全景影像.按一次就可以打开.在按就切换前摄像头全屏显示.然后就是四周鸟瞰视角.然后逗比的是...我开了之后.不会关...研究了一会发现没有按钮.想了下一直按着.就退出了360全景显示.档把的样式没有什么改变倒是.装饰盖改了.然后加了一个防尘罩.好处就是不进灰尘了.容易打扫.坏处就是.没有那么直观的看到档把的档位的具体位置.要靠驾驶证的感觉了.一眼看不出来.特别是新手.
        缺点没有什么不满意的,除了味道有点大,其他都很好,AMT变速箱有他自己的优势,省油,真正熟悉以后,换挡的平顺性真的有保障。
        王家贰儿少爷
        优点价格就不用说了,这样的配置,这个价格也就730
        缺点A柱较大容易档视线没连蓝牙收音机上车就吵关键我这里没有信号全是噪音有空研究一下怎么关闭
        21xuli
        优点哈哈!2:配置足,这个就不用我详细解说了吧?论坛大把!最喜欢上帝视角方便快捷老司机已养成看屏幕的坏习惯,很多人坐我车都被内饰和配置唬住了!哈哈!3:三四五档超车很给力!后独悬乘坐起来非常舒适!小颠簸处理得蛮好!后备箱空间满意!座椅仿皮打孔非常舒适!4:外观比较时尚,同级别MPV最好看的一款车!
        缺点宝骏730的做工方面还有待进一步的提升。
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