日系品牌主场 东京车展开幕 有哪些新车值得关注？

[车友头条-车友号-GO车情报员]  东京车展如期开幕，作为咱们的邻国，日本的车展和咱们国内似乎不太一样，首先就是展台的面积，受限于日本国土不大，展馆也不大，展台也就相对缩水很多。再有就是车型，有很多的特殊车型，比如一些概念车、特种用途车等等，当然像K-Car这种本土特色的车型也不会缺席。那么有没有和我们国内消费者相关的车型呢？必然是有的嘛，咱们一起来看。

宝马iX2

宝马的纯电进程一直不是很顺利，在咱们国内i3和iX3销量还行吧，多的也没有。东京车展上是看到了iX2，定位比iX3小一点，和iX1差不多，但是明显要更加个性化一些。

iX2使用的是一种较为运动与夸张的设计，年轻消费者应该会比较喜欢，加上车展现场的应该是一款运动版车型，带有小尾翼、M轮圈等配置。应该会搭载双电机，零百加速5.6秒。

丰田威尔法四座版

丰田威尔法算得上是丰田的旗舰MPV，在国内比埃尔法稍微弱势一些。但也是要加价的那一类。在海外倒是没有那么夸张，但也算是高端车型了。新款的威尔法看起来还挺有意思的，比起老款要更大气。此次车展上带来的是一款四座版车型。豪华程度更高。

车外的造型和内饰设计与常规的版本差别不大，都是大气稳重的。没有太多豪华的用料，做工方面还行，设计也就那样，没有什么新意。

亮点在于内部，第二排座椅用一种非常夸张的形式呈现，两个独立的座椅，带有固定的扶手，同时座椅宽大厚实，带有腿托，腿部空间相当大，可以把腿完全伸直。对于不需要载人过多的用户来说，这样的布局相当合适。

斯巴鲁LEVORG Layback

日系几个品牌在国内都混得不太好，但东京车展毕竟是他们主场，不光要有牌面，还要有诚意。斯巴鲁在东京车展上推出了LEVORG Layback，这是一款介于SUV和旅行车之间的跨界车型。定位是在CROSSTREK和OUTBACK之间，也就是咱们国内的旭豹和傲虎之间。