8月销量涨4358辆！事实证明：只要肯降价，君威不愁卖

[车友头条-车友号-优视汽车]  还在为刚上市不久的别克新君威销量而发愁？在这里我真的想奉劝大家几句：咱们啊，还是管好自己那一亩三分地吧，因为人家别克君威的销量好着呢。

不信？那你看看8月别克君威车系的销量，人直接狂甩出去了9268辆新车，相比7月份的销量数据，也是猛地大涨了4358辆。所以说，通过这一事实也就证明：其实只要肯降价，那么别克君威的销量就是完全不用发愁的。

很多朋友可能都不知道，目前老的2023款别克君威车型，在终端其实是拥有5万以上优惠的。

什么概念呢？这么来说吧，指导价19.68万的2023款君威 552T 智享版车型，现在优惠完之后仅需14.68万就能够提裸车。如果你想要2.0T的动力，那么选择指导价21.08万、优惠完只需16.08万的君威 2023款 652T 智享版车型其实也不错。

怎么样，看完这个优惠力度，是不是觉得眼下抄底老的2023款君威车型才是最划算的呢？其实，君威车系之所以能够在8月份迎来销量上的大涨4358辆，最主要的原因也正是由于老的2023款君威车型优惠更大了。大家试想一下，新的2024款君威车型上市，在前面这一两个月优惠肯定不会特别大的，那这时候4S店会做的一件事就是，尽全力把老款车型的库存给清理完毕，以便更好地为新款车型“让路”。

也正是因此，我们在8月份才能够看到君威车系销量大涨了4358辆新车的情况。当然了，君威车系在8月份里所取得的这9248辆新车的销量数据，可能也跟厂家给全国各地经销商压了库存以及提供了试驾车的原因有关。

毕竟，别克品牌在全国好几百家经销商门店，厂家只要给每家经销商2台展车、2台试驾车，对于其全国整体销量的贡献可能就占据了一两千台车，所以说，新款别克君威在7月24日的上市，可能也间接导致了整个君威车系在8月份的销量上涨。