慕尼黑车展前夕 奔驰与宝马概念车亮相 传统车企有多激进？

[车友头条-车友号-每日侃车]  2023慕尼黑车展已经拉开帷幕，此次车展恰逢汽车电动化浪潮席卷全球，在中美新势力强势崛起的背景中，德国传统车企也做出了积极回应。在车展前夕，宝马与奔驰都推出了概念车，告诉大家未来将走向何方。咱们来看看，作为汽车行业多年的引领者，他们对电动车有怎样的思考。

宝马推出的“新世代”电动概念车是Vision Neue Klasse，这是基于NCAR（New Cluster Architecture）全新架构打造的中级轿车，而这个平台将成为宝马未来电动车主要的孵化平台，彻底结束“油改电”的历史。

这台车的外形也代表着宝马未来的家族风格，车头依然保留了“双肾格栅”的影子，但已经改为封闭造型，且两侧融合了头灯。采用了宝马曾经采用过的“鲨鱼鼻”造型，但黑色底唇大的有些夸张，带着改装车的味道。

侧面造型有很多打破常规的比例，前悬很短、后悬略长，A柱的倾斜角度太大了，车顶平直用来拓展垂直高度，C柱短促有力。侧窗造型前端很尖，后端也是锐角，有些怪异。采用隐藏门把手和电子后视镜，十分简洁。轮胎采用源自赛车的中心孔单螺栓，轮圈造型也很前卫。

车尾造型乍一看与标致508有些相似，细看来，侧边转角采用非连贯的弧面，而是有清晰的曲面变化，两段式尾灯内部灯带很特别，底部同样是夸张的黑色保险杠，但带有丰富的出口造型。

车厢采用极简风格，中央一块大屏看似简单，但全新的全景视域桥功能将整幅前挡风玻璃底部作为信息显示区，可以展示行驶状态、导航、社交、通讯等信息，就像是放大了的HUD，显示的信息可以通过触控屏拖拽来自定义，交互更主动些。

动力方面，新车将采用第六代BMW eDrive电驱技术，纯电续航里程将提升30%，效率提升25%，充电速度提升30%，新车将在2025年量产。