宝马史上最失败的车：上半年只卖出237辆，最美轿跑车真的凉了

[车友头条-车友号-火星说车]  根据外媒Bimmer Today报道，宝马6系GT将于今年停产，同时车型后期并无继任计划，这也标致着宝马最美轿跑车型也将退出舞台，目前宝马官方尚未对此事做出回应，随着燃油车竞争压力的持续增大以及电动车渗透率的提升，传统豪华品牌的压力也与日俱增，此次宝马选择将宝马6系GT停产，确实也是无奈之举。

宝马6系GT于2017年推出，虽然有着极其亮眼的外观造型，但其C端的销量表现并不出彩，目前国内销售的车型版本是2022款，官方指导价为59.09—69.99万，根据相关数据显示，今年4月国内的销量甚至不足650辆，而同样基于CLAR平台打造的宝马5系月销却能轻松保持四位数以上，而在德国，宝马6系GT同样也是品牌销量最差的车型，2023年上半年仅交付新车237辆，宝马将其停产也在意料之中。

外观方面，宝马6系GT的车头部分沿用了品牌经典的双肾格栅设计，格栅内部采用直瀑式的镀铬装饰条布局，中网两侧与狭长的前灯组相连，近远光灯均采用LED光源，并具备自适应远近光、自动大灯、AFS、大灯高度调节以及延时关闭等功能。前包围的设计则较为犀利，两侧带有竖状导流槽，中部为三段式进气口布局，视觉上带有几分凶狠。

宝马6系GT为了保持充足的运动气息，车顶采用了溜背造型，流线型的设计营造出强烈的动感气息。车身腰线贯穿前后，富有锋利折角的线条勾勒出前后饱满的力量感，多幅式铝合金轮毂同样展现出不错的运动感。尾部设计保持平滑，车顶延伸的平面在尾部形成了鸭尾造型，两侧硕大的尾灯采用回纹结构，点亮后具有很高的辨识度。下方双边单排的排气布局以及硕大的外框，都彰显出卓越的车辆性能。

内饰方面，双色拼接的内饰面料组合营造出独特的撞色效果，大大提升了车内的时尚感，大量真皮面料包裹配上细节处的镀铬饰条和木纹饰板，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适度和高端的质感。中控区域配备了一块12.3英寸的中控屏幕，采用悬浮式设计，虽然与当前主流的大屏化相比略微缺乏科技感，但整体的操作实用便利。此外，全液晶仪表盘的尺寸同样为12.3英寸，使得车内科技感十足。