新逍客等 2023上海车展将上市SUV(下)
e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器,但发动机更加独立,只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动,且始终不会混入驱动路径,因此相比混动车型,100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。
外观方面,日产奇骏e-POWER与普通燃油版奇骏外观上有稍许差异,在中网上采用了黑化的V字型设计,其采用了日产最新的V-motion设计语言。新车继续沿用分体式大灯的设计,上方两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型,前包围采用了梯形散热开口以及粗壮的前唇。
在车门处及车尾处,会看到e-POWER的专属标识,车尾拥有一个小型的车顶扰流板,两侧的尾灯采用了熏黑式设计,后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。此外,申报图显示,新车还将有双色车身的设计,车顶为黑色。
动力方面,新车将会配备第二代e-POWER混动系统,新车拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW,峰值扭矩为330牛·米,后电机最大功率为100kW,峰值扭矩为195牛·米。此外,该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。
编辑点评:
东风日产在本届车展上一口气带来了多款重磅SUV产品,无论是“省油版”的奇骏还是采用最新家族式设计的全新逍客,都让我们感受到了日产在SUV市场的竞争力。在带“电”之后,奇骏e-POWER将会拥有更加经济实惠的油耗表现,不过在同级别市场,其所面临的竞争压力也是很大的,后续销量如何?我认为第二季度上市后的价格将会是决定性因素。
◆ 日产全新一代逍客上市时间:8月份
外观方面,新车采用日产家族最新的设计语言,前脸的格栅尺寸进一步加大,采用镀铬装饰进行突出,搭配与格栅相连的大灯组,给人感觉依旧时尚。车身侧面采用了双腰线设计,上方的腰线更加纤长,进一步提升车身的视觉长度,下方腰线的勾勒,主要是为新车增加运动感。
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