7.72秒破百！加速不快的宝马225i为何能叫“玩物”？

[车友头条-车友号-牛车网]  牛X评测：7.72秒破百！加速不快的宝马225i为何还能叫“玩物”？

在电气化与高智能化车型的冲击下，燃油车，特别是那些一度风靡过80、90后青春的燃油车型，正如退潮般的表现在人们的记忆中淡化。但不可否认，仍有不少拥趸内燃机的粉丝们仍然深爱着这一领域的车型，这当中也不乏有朋友将斯巴鲁BRZ视为内燃机时代的唯一“玩物”，现实真的是这样吗？

我想试过宝马2系的人会有不同意见，本篇文章，我们就来看看宝马2系的真实表现。

测试车型：宝马225i M运动曜夜套装

官方指导价格：29.98万元

本次我们测试的车辆为宝马225i M运动曜夜套装，在动力方面，该车搭载了一台代号为B48B20A的2.0T发动机，最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m，在传动方面与之匹配的是8AT变速箱，而在驱动方式上，这辆宝马225i采用了前置后驱的形式。

性能测试部分：

#关于加速：0-100km/h加速时间7.72秒

宝马225i（0-100km/h）加速曲线

实测0-100km/h加速时间：：7.72s

测试模式设定：驾驶模式Sport、关闭车身稳定控制系统、弹射起步

在实际测试的过程中，评测车型的0-100km/h的百公里加速时间为7.72s。整车加速过程中的最大加速度来自于弹射起步阶段，能够达到0.55G。

由于前置后驱的驱动形式以及弹射起步释放的较大扭矩，使得整车弹射起步阶段的后轮十分活泛，所以在弹射起步阶段松开刹车踏板的瞬间，后轮会有近1秒的滑动。在后轮完全回复附着力之后，车辆中段加速较为平稳。

在本次测试中，评测车型在三档完成破百成绩。在整个加速升挡阶段，会伴随换挡冲击感，但不会引起乘客不适，并且挡位衔接时的动力没有明显断层现象，整个加速过程表现相当顺畅。