阿巴斯首款纯电动车谍照,意大利版“QQ”的电动高性能版?
日前,有海外媒体曝光了一组Abarth(阿巴斯)首款纯电动车的路试谍照,海外媒体暂时称呼它为Abarth 500 EV。由于这款新车基于菲亚特500e打造而来,我们猜测它的动力性能比菲亚特500e要高出不少。根据阿巴斯的命名规则,预计阿巴斯首款纯电动车将根据动力性能的不同,或将它命名为Abarth 595EV或者Abarth695 EV。
阿巴斯首款纯电动车有几分形似菲亚特500燃油版,实际上,它并不是油改电的车型,而是拥有FCA集团为新能源车型设计的专属平台,因此阿巴斯首款纯电动车是货真价实的原生纯电车型。
阿巴斯首款纯电动车谍照
从外观上看,这款新车保持菲亚特500e的整体轮廓,沿用菲亚特500e的大灯组和尾灯组,但诸如前包围、后包围、轮毂、徽章等性能车的关键部位被遮掩。参考阿巴斯595(Abarth 595)的相关部位,这款燃油版的性能车透露着强烈的战斗气息,犹如高尔夫R灵魂附体。
阿巴斯首款纯电动车的套壳测试车
在今年5月,海外媒体曝光了阿巴斯首款纯电动车的骡车(套壳测试车)谍照,当时的新车仅有车侧、车尾的图片,由于它是套壳测试车(套用菲亚特500e的外壳),它的后包围和菲亚特500e一样的“素”,完全没有阿巴斯595的战斗外观,如同铠甲武士和平民的区别。但这款套壳测试车的侧窗透露了关键信息,一张贴纸上写着“332 BEVAbarthM 001”的字样,“332”是阿巴斯首款纯电动车的内部代号,而“M 001”则表示这款套壳测试车是第一款原型车。
菲亚特500e
动力方面,根据此前海外媒体的预测,阿巴斯首款纯电动车将搭载更为强劲的动力系统,提供更大的输出功率和扭矩。并且可能还会提供声浪模拟装置,也许可以根据不同的运动模式选择安静或嘹亮的播放声音。作为对比,菲亚特500e搭载的电动机最大功率为118马力,百公里加速需要在9秒左右,WLTP工况下续航里程为320km,快充模式下能够在35分钟即可恢复80%的电量。
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