降低“玩车”门槛，缤瑞COOL找到了与年轻人共振的密码

[车友头条-车友号-车市红点]  那么，让形神结合，打造出从内而外的运动感和年轻感，并与年轻人引起深度的共鸣，缤瑞COOL是如何做的？范峻毅认为，“要进一步降低汽车运动的门槛，让它成为像篮球、足球那样更接地气的大众化娱乐方式。”

所以，在历经三代变化，运动属性越来越强的基础上，吉利汽车选择为缤瑞COOL赋予其更多赛车属性。

作为一款10万级别的运动型轿跑，为了让赛道更接地气，本届“超吉联赛”中的赛车正式由缤瑞COOL原厂量产车改装而来，改装而来的缤瑞COOL保留了原厂的动力系统，在车身悬架、安全装备、制动、轮毂、散热、排气等方面进行改装强化。

看到这里，可能有人会说通过改装量产车“上赛道”并不新鲜，但要让“普通赛车爱好者”也有机会上赛道，专门为热爱赛车和改装文化的车主提供交流平台和兴趣圈层的，吉利却是“第一人”。

为了降低汽车运动门槛，让赛车成为一种兼具普适性和专业性的大众娱乐方式，吉利汽车销售公司总经理助理陈家党表示：“吉利创办‘超吉联赛’的初衷，是为了推广中国汽车文化和汽车运动，也是为了让更多的车友都有机会上赛道上跑一跑。”

而在本届“超吉联赛”上，吉利汽车还针对热爱赛车的车主们专门成立了“我们的赛车俱乐部”，以此来降低玩车的门槛并提供专业的指导。范峻毅表示：“相同的兴趣的人在一起有无限的话题，对我们来说就有无限的可能。”

月均交付一万指日可待

据陈家党介绍，从2018年至今，吉利缤瑞的终端销量已经突破了26万辆。“我们的目标是成为10万元级运动轿车的标杆。目前来看，从5月20号上市到上个月，终端实现5000多台的销量，接下来目标8000到10000辆，我们有信心达到这个目标。”

细究这份信心背后的底气，主要来自于吉利汽车对于缤瑞COOL运动感的塑造，绝非只是流于表面，在外观设计上应用运动的设计元素，而是基于产品本身的性能，深入到了产品的形象营销，以及产品的改装文化，甚至是细致到了用户关系的圈层文化等感性层面。