人傻钱多吗？欧洲版MINIEV卖17万 居然还能火到停产！

[车友头条-车友号-玩车教授]  开头先抛个问题，一款车以什么样的方式停产才能真正地体现出它的价值？

——火到停产。

当然这必然不是自燃着火导致停产，而是订单异常火爆，以至于出现供不应求的状况而被迫停止接受订单。或许大家都会不约而同地联想到国内的坦克300，但事实上并不是，而是远在欧洲地区的大众e-up！

可以说大众e-up这款车，是欧洲市场绝对畅销的纯电动车型，即便它的定价高达20000英镑（约合人民币17万元）之多，也难以抵挡当地消费者对它的热爱（或许对于他们的收入来说，这算是他们的正常值吧），海量的订单导致交货周期长达16个月，使得大众不得不在2020年9月开始停止接受新订单。

大众e-up！自面世以来累计售出超过 80,000 辆，其中 2021 年约41,500辆，注册数量约 30,800 辆是德国第二畅销的纯电动车，仅次于特斯拉Model 3，是一款不可多得的神车！

而就在最近，大众正式宣布是e-up！再次升级回归，并开始接受新订单，优先从德国地区开始，随后才逐渐扩展到其它欧洲地区。新的大众e-up！Style Plus起售价为26,895 欧元（含税），加上当地的政策扶持（有9,570欧元补贴）势必能让重新回归的大众e-up！的销量更上一层楼。

大众e-up！对于欧洲人而言，是他们当前所能买到最好的城市代步车。它是大众旗下最入门的车型，定位是一台微型纯电动车，如果进入国内的话它最直接的竞品就是五菱宏光MINIEV！

虽说大众e-up！的是大众旗下最入门的产品，但由于大众祖传的家族式“套娃设计”，因此在外观上并不会让人感到是一款廉价小车。

相反小巧精致的外壳以及那“C”字型的日行灯设计，营造出不少的科技氛围，确认过造型，是年轻人的菜！