消失一年多，再度复出！这个自主品牌能活多久？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  前途汽车的最后一期推文截止于2020年7月30日，彼时前途旗下唯一一款新车——前途K50已经上市并成功实现交付。然而，后来就此沉寂了。

直到今年12月2日，前途汽车的官方号突然更新推送，用一条《点亮内心，前途可期》的推文宣告了回归，且后续动作频频。

12月7日，推文称将携手金港控股、蓝海创意签署元宇宙赛事战略合作协议，进军元宇宙，前途汽车将提供车辆改装方案及改装零部件；

12月10日，官方抖音号恢复运作；

12月18日，召开2022前途策略分享会，传达了三大信息：

1、发布“三新”规划。何为“三新”？即新材料、新能源、新智能，这是新前途汽车的布局领域。

2、2022款前途K20将正式上市，并将布局马来西亚和东南亚市场。

3、首款车型前途K50复产下线并交付新用户。

大致计划如下：

新材料：铝合金3D打印、流体金属车身骨骼结构、新型车身连接技术以及轻合金车身制造等。前途汽车将通过创新型材料来实现汽车轻量化，降低使用成本，同时节约能源。

新能源：太阳能光伏汽车。前途计划于2022年量产推出全球首款太阳能光伏汽车，或实现在光照三类区域（年等效光伏利用小时数在1200-1400小时），车辆续航里程达到日均50公里以上。另外，后续相关车型还有望推向海外市场。

产品方面，则聚焦在前途K50和前途K20身上。

前途K50，大家应该还有印象。作为与蔚来、小鹏同一批的造车新势力，前途的首款车型并不是传统家用车，而是定位超跑的前途K50，指导价高达70多万。彼时甚至诞生了“国产最贵超跑”的名头，确实让它名声大震。

但定位太偏，价格太贵，纯电动跑车也并不成熟，终端销量可想而知。2018年，前途花费了20多亿资金，只换来前途K50的59辆销售数据。后来，便发生了大甩卖事件，坊间传车商清仓价低至28-37万……