前途汽车还有杀手锏？！

[车友头条-车友号-电动汽车观察家]  

第一款车卖68.68万元；第二款车预售：8.68万元起。

前途汽车第二款车的定价，传递了一个回归赛道的强烈信号。

6月6日，久违了的前途汽车在抖音举行了线上发布会，开启了K20的预售。由于首款车K50指导价接近70万元，所以当K20预售价格8.68万-14.98万元公布时，关注者直呼意外：

这个价格能回本？

6月7日，《电动汽车观察家》专访了前途汽车董事长陆群。他直言：

“我们不能赔本赚吆喝，还是比较有把握能有利润的。”

人们认为K20可能难回本，因为它用了铝合金做车身；而陆群的把握也在铝合金车身。

通过包括铝合金在内的材料、工艺的创新，前途汽车实现了技术降本，也构建了自己的竞争力。

甚至，在展望未来智能电动汽车竞争要素时，陆群都认为，智能化将同质化，电动化趋于成熟，消费者依然将关注外形、成本、配置、特质、质量、服务等基本项。

前途探索的汽车生产新材料、新工艺，以及因此带来的商业模式变革，将为它带来优势，是它独有的杀手锏。

K20车身侧面的穿浪线很独特

前途第一款车K50发布是在2018年，过去近4年，前途汽车销量不佳，融资停顿，算是小输一阵。但近半年多来，前途汽车获得T轮融资，召回团队，复工复产，准备一场反击战。

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迟到的K20

汽车媒体《星车场》问陆群，如果回到2019年，他最想做的一件事是什么？

“孤注一掷，也要把K20推向市场。”

2018年6月，前途K20概念车就已经亮相。2019年4月的上海车展，K20准量产车亮相，当时计划2019年四季度量产上市。但是，前途汽车对K20做了太多调整和完善，以至于没有及时投产。

此后，前途汽车融资遇到困难，研发生产销售停滞、团队流失。

一直到2021年下半年，前途启动了T轮融资，定向向清华校友开放。2020年4月，前途发布了定制版K50。