汽车界的女性领导力：做自己很难

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  “我在维萨、菲亚特-克莱斯勒、福特汽车、IBM都工作过，但我从来没有这样的感受，我们是一个充满活力的团队。他让我们（女性）负起责任，对我们必须做的事情有非常高的标准。”博伊尔说。

▲现代北美产品规划和移动战略副总裁Olabisi Boyle

在Stellantis集团，虽然领导团队大部分是男性，但国籍差异很大。吸引弗伊尔最重要的因素之一是，公司内部有几位女性负责公司盈亏。“领导团队中有6名女性，其中4名负责盈亏，我认为这非常重要。”

弗伊尔认为，同样重要的是唐唯实如何管理团队。“他拥有激烈的竞争者姿态，对公司目标非常清楚，但他是我共事过的最谦逊的领导者之一。他在领导团队经理会议时非常尊重他人，做决定前尊重每个人的反馈。”

为确保多元化进程，博伊尔和弗伊尔强调，不仅要招募更多女性，还要确保那些准备踏入职业生涯的新人有足够机会，以便他们提升，继续为更重要角色做好准备。

在弗伊尔看来，渴望进入高级管理层的女性要能够管理预算、领导规模庞大的团队、负责盈亏业务等职位经验。这些都是非常重要的经历，可为未来工作打下基础。

“作为女性领导，我经常被问到，如何支持业务中的其他女性？关键在于建立渠道，这样我们才能在内部进行推广。”博伊尔说，保持这一通道畅通是所有领导的责任。

高层领导必须要有同理心。“我们有责任理解，在以多数人为中心的圈子里弱势群体的挣扎，并承担责任去接触她们，让她们感到被包容。当她们在会议上被质疑时，成为她们坚定的捍卫者。”博伊尔说，“当我们决定谁将获得下一次晋升，或下一个领导机会，或下一个在领导面前发言的机会时，我们应该暗暗地支持鼓励她们，确保每个人都有平等的机会。”

多元化给企业带来的好处是，可以为关键职位招募到更多有潜力的员工，以及在解决问题方面有更广泛的视角。