东风本田销量最差的车,4个月一台没卖出去,只因没挂本田标?
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东风本田销量最差的车,4个月一台没卖出去,只因没挂本田标?
2021年08月03日 16:25
来源:CAR路里
纵观东风 本田旗下的SUV车型,无论是小型的X-RV、紧凑型的 CR-V还是中型的 UR-V,在它们各自的细分市场都是很有话语权的车型,销量也都基本维持在榜单前列。可以说,只要是东风 本田的SUV,那销量基本不会太差。
但是也有例外,比如今天要说的 东风本田X-NV,在 本田超高的品牌影响力之下,销量依然不佳。数据显示,X-NV的5月销量为238辆,6月销量为117辆,上半年累计销量355辆。在1-4月,整整四个月,它一台车都没有卖出去。
去年12月都还有1167辆的月销量,为什么突然就变成零了呢?这其实都是因为芯片短缺所致。在全球“缺芯”的大环境下,为了保证东风 本田其他热销车型的产量,销量本来就不怎么样的X-NV只有做出让步。没有产量,销量自然也就为零了。
当然,这些只是外在因素,X-NV销量不佳,其实主要的原因还是在产品本身。
起售价将近17万,续航里程只有401km
东风 本田X- NV的定位是纯电SUV,目前在售的有两个款型,售价分别为16.98万元、17.98万元,其NEDC续航里程为401km。
不了解新能源车的朋友可能不知道它是什么样的水平,咱们来举几个例子: 小鹏 G3的指导价为14.68-19.98万元,其续航里程有两种,分别是460km、520km; 广汽埃安的 AION Y,售价为10.46-14.86万元,其三种续航里程分别为410km、500km、600km。
买新能源车最关心的是啥?当然是续航了!而现实是,X-NV的续航里程只能算一般水平,但价格却高得离谱,如果不是真爱,相信很难会选择这样的车型。
空间和配置也不占优势
不仅仅是价格和续航里程不占优势,X-NV在空间和配置方面的竞争力也相当弱。定位小型SUV的X-NV车身尺寸为4280/1772/1625mm, 轴距为2610mm。其 轴距与X-RV保持,车长甚至还不如X-RV。小型SUV本来空间就不大,而它又是由 XR-V改成的纯电车型,在铺上了电池组之后,空间会缩水多少呢?
而前面提到的 小鹏 G3和 AION Y,定位都是紧凑型SUV,前者车长接近4米5, 轴距也比X-NV长15mm;后者的车长更是超过4米8, 轴距也达到了2750mm。由此可见在空间表现X-NV与竞品的差距还是十分明显的。
在配置方面, 小鹏 G3和 AION Y都搭载了L2级智能驾驶辅助系统,各种智能配置也都有搭载。反观 本田X-NV, 顶配已经接近18万了,居然连个360度全景影像都有,用的还是倒车影像……
不挂 本田标是怕砸了招牌?
现在网上有种说法是:X-NV卖得不好,只不过是因为没挂 本田标罢了,只要挂上 本田标,销量绝对爆。说这话的朋友,可能是不知道有一台车叫CH-R EV,同样定位小型纯电SUV,挂的是 丰田的标,月销量也只有两位数。
现在看来, 本田可能早就料到X-NV的销量不会很好,没挂 本田标,可能是怕砸了招牌……
其实不只是X-NV,细数各大合资品牌的纯电车型,由于价格和续航里程普遍缺乏优势,销量都不太理想。这说明消费者还是很“识货”的。那既然如此,为何现在很多合资品牌的燃油车依然卖得这么好呢?
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