可升降尾翼,我们看到了首款UNI系轿车卖爆潜质啦?
不断进击的长安UNI序列
不得不说,大家对于UNI系的这款新车也是期待已久,毕竟在它出来之前,UNI系也只推出了UNI-T与UNI-K两款SUV,而这一次终于是款轿车了。
作为长安品牌的向上之作,UNI序列车型无疑是非常受到重视的,不仅在设计上走出了独具一格的风采,让众多消费者为之倾心,其在硬实力以及配置上也十分良心。
以UNI-K举例,这款车全系搭载了蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,黄金动力组合在15万元这个价位中有着超强的竞争力。蓝鲸2.0T发动机不仅品质可靠,在性能上也完全不输合资车的2.0T发动机,更何况在15万元这个价位中,合资SUV几乎都是1.5T或2.0L的动力。而UNI-K可达233Ps的最大马力以及390N·m的最大扭矩,比起汉兰达的那台2.0T发动机还要出色。除了动力外,UNI-K还打出了合资车所没办法打出的空间和智能化配置。身为中型SUV的UNI-K,车长达到了4890mm,轴距达2790mm,加上五座的布局,车内空间表现完全不用担心。
当然,不俗的产品实力也让UNI序列车型在市场上表现不错。加上UNI-T这款车,长安UNI序列目前仅有的两款车型双双取得良好开局。据最新的销量数据显示,UNI序列车型在今年上半年已经累计销售了63756辆新车,在自主品牌不断面向中高端市场的冲击中,UNI序列车型交出了一份很不错的答卷。
有着前两款UNI序列车型的铺路,这款全新轿车自然天生就带着热度。即便目前我们只能从谍照中看出一些造型走向,但若是UNI轿车能像UNI-T和UNI-K那样良心,并且搭载全新的混动技术,相信卖爆也不是什么问题。
写在最后
经过了多年的发展之后,国产车早就有着冲击中高端市场的实力。强者愈强,也是目前头部自主车企的真实写照,而长安UNI序列车型取得良好开局的背后,其实也是该品牌整体实力的全面飙升。在这样的背景之下,这第三款轿车的面世足够让人期待了。
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