BBA之外的选择，有颜值有实力，捷豹XFL到店实拍

[车友头条-车友号-GO车情报员]  

捷豹XFL的变速箱挡把造型十分精致，采用类似水晶的材质，看上去晶莹剔透，很有美感。同时体积小巧，握感舒适，电子挡把的结构也符合当下潮流。

空间体验：3.1米的轴距，后排体验不是问题

捷豹XFL的座椅造型比较常规，填充物比较厚实，腰部的支撑很到位，头枕处还有品牌logo，豪华感到位。

捷豹XFL的车身长宽高尺寸为5102*1880*1456mm，轴距为3100mm。在良好尺寸的基础上，它的后排空间十分宽敞，不过由于前置后驱的布局，后排中央隆起较高，中间乘客的乘坐体验比较一般。

高配车型拥有后排独立空调这一功能，让后排乘客更有尊贵感。

可能考虑到车顶强度的要求，捷豹XFL并没有采用一整块全景天窗的设计，而是分段式的造型，虽然不及全景天窗通透，但是也能提高车厢的采光。

动力系统：2.0T+8AT+后驱，令人兴奋的组合

捷豹XFL全系搭载2.0T排量的涡轮增压发动机，分为三种调校版本，其中低功率版本最大马力200匹，最大扭矩320牛·米；中功率版本最大马力250匹，最大扭矩365牛·米；高功率版本最大马力300匹，最大扭矩400牛·米。传动部分均为一台8AT自动变速箱，其中P250和P300车型还搭载了一套适时四驱系统，P300车型的零百加速时间仅为6.4秒，可谓高能。底盘方面，捷豹XFL的规格也较高，采用前双叉臂后多连杆的结构，侧向支撑更到位，同时能缓解刹车点头的现象。

全文总结

虽然中大型轿车市场的大片江山依然在BBA的手里，但不代表其他品牌就没有机会。如今消费者的需求也在日益变化，BBA虽然产品力不错，但缺乏一些个性，因此对于那些不希望随大流，热衷于品味和个性的消费者来说，捷豹XFL是一个不错的选择，值得考虑。（文/车友号 GO车情报员）