“黄色法拉利”更新｜长安逸动EV460换电版，20秒即换电

[车友头条-车友号-车知事]  关于重庆出租车的段子相信你都听过几句。

在这座桥和山路随处可见的城市里，出租车师傅们人均退役赛车手，在立交桥上飞驰，拐弯都不带减速（道路千万条，安全第一条），也因此，这一辆辆小黄车从最初的“拓儿车”被网友们喊成了“黄色法拉利”。

从红色的奥拓到黄色的羚羊，这些行驶在大街小巷的出租车就像一道亮丽的风景线，始终扮演着山城重庆的一张重要名片的角色，同时也成为了皮实耐用的代名词。

随着政策倾斜，新能源车普及，国家大力倡导保护环境，作为城市交通重要主角之一的出租车换成纯电动也被提上了日程。所以在2019年，我们看到了200辆纯电动新能源巡游出租车在重庆主城开始试运营的消息，100辆长安逸动EV460新能源车，100辆金康东风风光E3新能源车。

伴随纯电动车的投放，大众的问题也随之而来，能跑多远？充电桩是否够用？充电是否方便？事实上，这些都不是问题，无论是长安逸动EV460，还是风光E3充一次电都可以满足正常白班和夜班运营。充电桩就更不用多说，已经越来越普及，即便是区县也是随处可见。更何况，在去年工信部就明确指出要大力推进充换电基础设施建设，这意味着换电模式又迎来了春天。

相对于快充、慢充的补电模式，平均五分钟左右甚至更少的时间就能搞定的换电模式，无疑在时间上最接近加油，甚至比加油还快，这对于纯电动出租车来说会更加的便利、友好。对此，长安汽车的动作可以说是相当的迅速。

早在去年，由长安新能源与宁德时代、奥动、国网、铁塔等换电联盟伙伴打造的长安新能源首座智慧换电示范站正式对外开放并投入示范运营。今年4月，长安新能源成功在重庆实现4.0智慧换电站20站联发。如今，长安汽车又发布了逸动EV460换电版。

昨日，长安逸动EV460换电版上市交付暨换电网络发布在重庆国博中心隆重召开，伴随交付仪式的成功落地，100台长安逸动EV460换电版出租车正式进入运营市场。