“黄色法拉利”更新|长安逸动EV460换电版,20秒即换电
作为长安新能源投放重庆出租车运营市场的首批换电出租车,逸动EV460换电版与备受消费市场青睐的现款逸动EV460相比,在兼具安全、高效、可靠等优势的同时,还具备高颜值、长续航、大空间、高智能等特点;同时,在补能方式上也将更加高效便捷,支持换电补能,结合长安新能源20秒极速换电技术,达至“车”与“站”的完美补能协同。
今年两会,“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告成为国家战略的一部分。作为本市行业中的龙头企业,背靠长安汽车的长安新能源,通过推出换电模式,与产业链各方深度合作,进一步优化国民出行的便捷度,旨在为更多用户带去高品质的绿色出行新选择。长安新能源通过实际行动响应国家号召,积极推进本地出行市场的焕新和布局,力促“碳中和”、“碳达峰”远景规划稳步进行。本次长安逸动EV460换电版上市交付暨换电网络发布既是最好的实践标杆,也是企业社会责任感和使命感的高度凝结。
当然,长安新能源不会止步于此。2021年,长安新能源计划建成换电站60座,其中主城50座(与现有加气网络相当)、区县试点10座的换电站规模,具备10000+换电车辆的服务能力;2022年,累计建成140座的换电站,初步形成重庆主城+区县整体换电网络结构,具备20000+换电车辆服务能力;到2023年,累建成计200座换电站,形成重庆市成渝双圈、主城、区县智能换电网络的全覆盖,实现30000+换电车辆的换电服务。
写在最后
从过程和结果来看,换电模式相比充电模式大大节约了车主的时间成本,站在整个新能源产业上,也能充分发挥新能源汽车对汽车产业转型升级、促进节能减排、打赢蓝天保卫战的重要作用。
如今,随着长安逸动EV460换电版以及换电站的投入使用,长安汽车又在新能源领域画上了浓墨重彩的一笔。(文/车友号 车知事)
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