MINI EV的同袍诤友 奔奔E-Star国民版带来怎样惊喜

[车友头条-车友号-胖哥汽车频道]  

至于说持久，相信没有任何人能够拒绝一款新能源车型具备这一属性，迫于三四线城市的充电桩数量限制，不少新能源汽车不得不“一箱电跑全程”，基本上一次充电就要支撑一整天的通勤，奔奔E-Star国民版低配车型NEDC 150KM续航，高配车型NEDC 301KM续航，对于尺寸比较小的县城or乡镇用户来说，充满一次便可以支撑一个多礼拜的日常使用，偶尔跨县跨区串串门也毫无压力。

话已至此，相信各位朋友们已经大致领略到了奔奔E-Star国民版的独特魅力，甚至已经有人得出了“不计成本”的结论。是否真的如此，笔者无权给出确切的回答，但是很负责任地说，奔奔E-Star国民版作为一台售价低至三万元的新能源家用车，它无论是安全性还是驾驶性，亦或是电动车最重要的续航力，都已经超出了这个价位本应具备的水准，甚至足以同五六万元以内的大部分同类产品分庭抗礼。我相信，随着奔奔E-Star国民版的亮相，“诤友”宏光MINI EV以及一众同类产品亦将在不远的未来对自己的产品力进行进一步的优化，与奔奔E-Star国民版一道携手并进，为消费者带来更加舒适便捷的出行体验。（文/车友号 胖哥汽车频道）