提供多种动力组合，铃木新款速翼特官图发布！

[车友头条-车友号-无马汽车]  作为国内曾经屈指可数的小钢炮性能车，铃木速翼特在国内玩车圈子内的名气着实不小，其小巧的车身搭配高燃效比的1.6L发动机的组合可谓成为了不少人的参加“SMD”（周日跑山）的首选车型，同时稀有的手动挡车型到现在仍是二手车市场的保值神器与抢手货，由此不难看出速翼特在国内车迷心中所处的地位。

但相比起兄弟车型雨燕，速翼特昂贵的身价与进口的身份让它并不对大多数人的胃口，而后期昂贵的用车成本更是将很多潜在的消费者拒之门外，加之铃木在中国市场的退出，在上一代速翼特停产过后，全新一代车型便再无缘中国市场。

但在日本本土与东南亚市场，“SWIFT”（速翼特）这个IP仍在发光发热。就在日前，铃木官方发布了新款速翼特的官方宣传图册。作为小改款车型，新速翼特在外观细节进行了诸项调整，同时车内配置也有所升级。值得一提的是，此次发布的新车为日版车型，仅在日本本土市场销售，随后才将会逐步登陆东南亚的各个地区市场。

作为中期改款车型，新速翼特在外观方面的改变主要体现在前格栅部位，下方采用了贯穿式的黑色装饰以拉伸视觉宽度，上方则随潮流运用了点阵式的中网设计，对比起此前的横条格栅显得更上档次。同时新车依旧保留了双色车身的个性选项，并继续提供标准、运动两种外观套件供消费者选择。

内饰方面，新款速翼特的内饰设计基本与现款车型保持一致，纯黑的内饰加之织物的座椅用料营造出了很强烈的日式经典风格，主要以实用性为主。而此次新车型的升级点就在于车内的科技辅助配置上；新车将会增加自适应巡航系统、车道保持、车道偏离预警、道路标志识别、盲点监测、带3D效果的全景影像等。

动力方面，新速翼将会提供1.2L发动机、1.2L混合动力以及1.2L插混动力等多种组合供消费者选择。其中1.2L发动机最大马力为91匹，峰值扭矩为118牛·米。微混版本所搭载的电机最大功率为3.1马力，峰值扭矩为50牛·米；混动版本所搭载的电机最大功率为13.6马力，峰值扭矩为30牛·米。