岛国进口大玩具,6速手动+高转速自吸,可以买两台飞度
铃木早已退出国内市场,令人唏嘘,不过当时铃木在国内官方渠道进口了一批速翼特,更是带来了玩味十足的6MT版本,虽然起售的价格可以买2台飞度还有余,配件也是贵的出奇,但还是让热爱高转自吸小车的车迷朋友们“如获至宝”。受一位安徽粉丝委托,这次帮忙淘车这台让我们熟悉又陌生的铃木进口小车。(本人无偿提供一切汽车问题的咨询与帮助,淘车、检测、拜师学艺欢迎关注留言,或搜索公众号:优车猎手)。
虽然铃木退出中国市场,但速翼特的传说还在。当年一辆铃木小车卖到了18万的天价,也是需要有足够勇气,但多年后,喜欢这款小车的车迷朋友们都对这车赞不绝口爱不释手,可见这就是小车世家铃木在小车上的造诣,我们先过目历代SWIFT:
第一代(代号:HT81S)
第二代(代号:ZC31S)
第三代(代号:ZC32S)
第四代(代号:ZC33S)
配置款型:铃木进口2014款速翼特1.6手动豪华版
登记日期:2016年8月
行驶里程:7万公里
排放:国4
过户情况:0
淘车价格:7.2万
“速翼特”由铃木中国官方于2014年1月引进销售,当年手动挡版本售价17.88万元,CVT版本售价18.88万元,这样的定价无疑让速翼特成为极其小众的车。
当初首批次进口的速翼特提供了冠军黄、炫目白、劲锐银、耀世黑四种外观颜色可选,后期又追加了红色和蓝色的运动限量版,对于这样一款小批量进口的小钢炮,速翼特在颜色上的选择还是比较丰富。
速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型,但速翼特运动版是基于海外第三代SWIFT打造的,而长安铃木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的。
速翼特在车身尺寸、内饰设计等许多环节上都有所升级,当时进口铃木为了让这款车和国产雨燕有所区分,而采用了速翼特这样的一个音译。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2020款 430KM 签名版
2021年01月上牌 | 5.60万公里智己汽车 智己L7 2022款 天使轮版
2022年06月上牌 | 1.70万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年11月上牌 | 5.90万公里蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年05月上牌 | 5.00万公里智己汽车 智己L7 2022款 Pro
2022年09月上牌 | 1.40万公里