东风风光ix5专列抵达德国 中国品牌乘用车出口市场升级

[车友头条-车友号-汽车简报]  德国柏林时间5月8日上午10点30分，随着一声响亮的汽笛声，一辆满载风光ix5的中欧班列（渝新欧）专列缓缓抵达德国不来梅哈芬火车站。这是“重庆造”乘用车首次“乘坐”专列批量出口德国，也是中国自主汽车品牌首个通过渝新欧专线发往德国的汽车专列，标志着中国汽车品牌向上、出海升级进入新的阶段。

据了解，该专列共运载100辆东风风光ix5，在4月15日从重庆团结村车站出发，历时23天到达德国不来梅哈芬火车站，之后，将由德国经销商陆续分发到全国各地进行销售。

疫情肆虐下 中国品牌乘用车专列出口德国

小康集团一直致力于全球化发展，进行全球业务布局和市场开拓。旗下东风小康汽车产品出口欧洲、南美、非洲、中东、东南亚等区域70多个国家和地区，累计出口超过30万辆。其中东风小康品牌商用车更是连续6年微车行业出口排名第一，东风风光品牌旗下风光580出口数量居中国七座SUV出口第二位。集团在印尼建设了现代化整车制造工厂，在美国等全球重点国家建立了研发中心，汇聚全球资源发展智能电动汽车。

东风小康（DFSK）是首批获得欧盟认证的中国汽车品牌，2008年首批微型商用车进入德国市场，2018年首批乘用车——风光SUV进入德国，出口总量逐年递增，目前东风小康（DFSK）是德国市场市占率最高的中国汽车品牌。

此次转型升级产品——智能轿跑新SUV风光ix5以专列形式大规模出口德国，标志着公司乘用车产品全面进入欧洲市场。作为出口德国为数不多的SUV品牌，风光ix5进入欧洲市场与合资车型同台竞技，彰显了小康集团智能制造实力、汽车产品的高质价比和全球品质。

尤其在当前新冠疫情全球肆虐，我国疫情防控生产经营“两手抓两不误”的情况下，中国品牌汽车以专列的形式通过渝新欧出口到欧洲，而且是欧洲制造强国、汽车强国德国，这对提振行业信心无疑有着重要的意义。