买国产车尽量避免这5款，销量低，质量也没保证，你知道几款？

[车友头条-车友号-车之养护]  现在的自主品牌发展得越来越好了，甚至已经来到和主流合资品牌平起平坐的水准，所以国内消费者对于自主品牌的印象也逐渐发生变化，开始去迎合自主品牌。不过，并不是所有自主品牌都有着高标准的品控，就像以下这几款车，不仅销量低，而且质量也没有保证，买车要谨慎了。

宝沃BX5

销量：341辆

相信大家对宝沃的印象就是“贵就是好，好就是贵”的洗脑广告语。作为一家已经破产了将近半个世纪的德国品牌，其仅存下来的也就剩下名字，而福田汽车则花了500万欧元的价格收购了这个品牌，正式进军乘用车市场。而且一来就喊出BBBA的营销口号，把自己的地位抬到一线豪华品牌的高度。

不过好景不长，宝沃仅仅靠着营销骗了一部分不知情的消费者，随后就因为涉嫌虚假宣传而导致口碑大跌，而且因为机械总成完全是福田的技术，油耗高、性能差的投诉接踵而来，进一步加快宝沃品牌的陨落。而自知失败的福田汽车，为了挽回仅存的价值，将宝沃品牌又转手卖给神州租车。

汉腾X5

销量：17辆

汉腾汽车其实是属于众泰旗下的子品牌，诞生的目的就是洗刷众泰常年给人留下的山寨印象。不过理想很丰满，现实很残酷，由于缺乏真正的一套造成体系，汉腾汽车依然改变不了模仿山寨的方向，比如这台汉腾X5，外观就有着很明显的东拼西凑的感觉，而且内饰也是照搬宝马的设计，甚至连仪表的背光都是宝马经典的橙色，很难让人看到想改头换面的决心。此外，因为与众泰同源，所以众泰的故障基本都能在汉腾X5上看到，包括发动机漏油、底盘生锈、车身异响等。

森雅R8

销量：34辆

森雅品牌是一汽集团旗下面向乘用车方向的品牌，由于背靠一汽大众，所以早期的森雅品牌的销量还是非常不错的，年销甚至达到了15万辆，不过随着市场环境变化，森雅汽车未能及时转型，产品竞争力不断下滑，销量也随之下跌。后来得到山东宝雅新能源汽车股份投资15亿元，成功复活。只是现存在售车型也仅剩下森雅R8这款车，而且质量也很难有保证，再加上经销商数量少，极有可能会出现今天买了车，明天经销商就不见的情况。