高颜值低油耗,这款合资品牌轿车8万就能入手,反正我馋哭了
[车友头条-车友号-大侠上车] 众所周知,平台化造车是大众汽车积累多年良好口碑的基石,而PQ25则是大众平台中的一代王者,包括桑塔纳在内的一众“神车”都出自过这个平台。不过,不要忘记大众旗下还有一个稳健的百年品牌斯柯达,而斯柯达的热销A级车Rapid昕锐,同样由这个平台诞生。
颜值“超”进化
家用轿车更新换代的时间一般是五年,所以得知昕锐终于迎来了中期改款的时候,笔者是非常欣慰的。其实新车比起去年旧款,最直观的改变就是外观。毕竟现在车企都在追求年轻化,大众和奥迪都依此做法的情况下,斯柯达也不会例外,全新的家族式设计风格看起来比旧款要精致不少,轮圈造型也采用了更年轻动感的全新样式。尾部的品牌logo换成了“SKODA”字母。整体颜值提高的情况下并没有采用激进的设计,依然符合车型稳重务实的定位。
科技配置更丰富
再来看看内饰部分,除了延续旧款车型向来稳重的风格,新车其实还是增添了不少细节的,除了银色饰板和改换的仪表盘设计,重点还是8英寸的中控屏,支持倒车影像、定速巡航已经智能光感应系统、OTA空中升级、语音控制以及手机互联。并且,全新昕锐还提供了斑马智能互联系统,强大的智能化配置可以让车主在出行的时候体验到科技带来的便利。特别要强调的是,在全球疫情蔓延的情况下,座舱的健康清洁非常重要,全新昕锐全系标配Clean Air空调,当中的三层复合滤芯防护效果相当于N95口罩,是不是想为斯柯达点个赞?
低油耗+国六标准
再说到动力方面,在全国各个地区开始先后执行严格的国六排放标准的情况下,全新斯柯达昕锐全系搭载符合国六B排放标准的1.5L发动机,其最大功率为82KW,最大扭矩为145N.m,匹配5速手动和6速自动变速箱,搭配全系标配的启停系统,足够城市通勤日常使用。并且消费者完全不用担心这套动力的可靠性,毕竟它已经在大众的中低端车型上得到了多年验证,甚至在加速方面还能给人一点小惊喜。此外值得强调的是,新车的百公里油耗仅为5.6L,甚至更胜于桑塔纳和老捷达这些素有“省油之王”称号的车型。
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