启辰到底有没有合资车品质?可以看看车主心里话
[车友头条-车友号-汽车情报] 昨天,汽车情报新媒体刊发了《@华晨雷诺&华晨中华,挂羊头卖狗肉的勾当玩够了没有?》一文,在社交媒体上引起了网友广泛讨论,对于华晨雷诺和华晨中华打着合资或者宝马发动机旗号,实际上生产出来的汽车连大多数自主车也不如的现实情况,引得广大网友义愤填膺,纷纷声讨。
与此同时,还有不少网友反馈,车市中“挂羊头卖狗肉”的车型不只是华晨雷诺观境和华晨中华V7,就好比大家公推的东风启辰,“戏耍”消费者的程度和上面两个品牌相比有过之而无不及。
众所周知,启辰一直在日产这颗“大树”下乘凉,旗下的车型也都是日产老款车型换壳而来,比如说R30之于玛驰、R50之于骐达、D50之于颐达、D60之于轩逸、T70之于逍客、T90之于奇骏。说好听一点叫做合资品质,自主价格,而难听一点则叫做捡日产不要的“破烂”。
当然,在这个不管白猫还是黑猫,逮着老鼠就算好猫的年代,吃嗟来之食并不算丢人,毕竟即使是日产老款车型的底子和技术,也要比一些自主品牌强不少。而站在消费者的立场上看,如果真能用自主车的价格,做到合资车的品质,让他们感受到物超所值,也未尝不是一件好事。但问题是,这些年来启辰真的做到了吗?对此,我们不妨看看一位2019款启辰D60车主李先生给汽车情报新媒体发来的亲身遭遇,管中窥豹更能说明很多问题。
用李先生自己的话说,自己从事驾校工作三年有余,对于车也算是十分了解了。当初之所以选择启辰D60,无非看重以下三点:日产三大件、宽敞大空间以及价格实惠,而之于异响等毛病,他其实是持乐观态度,“日系车的主要毛病之一就是异响,行车时的噪音大,尤其跑高速更为明显,你别说A级车了,就是雅阁、凯美瑞、天籁这样的B级车,有的批次做工也很糙。这台启辰D60只要过得去就可以,毕竟自己不是处女座。”
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