2019年MPV销量前十出炉,原来上汽集团是隐藏的大BOSS
2019年,MPV累计销量137.2万辆,同比下降18.2%(乘联会数据),虽说自主品牌占了大多数,但市场整体并不算好,年销量超过10万台的仅有两款车型。
一:五菱宏光
369515辆
五菱宏光的年销量,是第二名的两倍多,累计销量更是超越SUV市场冠军哈弗H6的存在,对于一辆MPV车型而言是绝对的神车。凭借其较低的售价、极低的维修成本、优秀的装载能力,让许多家庭圆了汽车梦。因此,五菱宏光在某种程度上反映了中国中低收入人群的消费水平,而它去年20.6%的销量下滑幅度,是老百姓收入增加卖更贵的车,还是变穷了,没买得起车呢?
二:别克GL8
147644辆
如果说五菱宏光反映了中低收入人群的消费水平,作为国内商务MPV的开拓者,别克GL8反应的是国内商务市场发展行情。2019年别克GL8销量同比上涨6%,与中国银行研究院预测的2019年中国全年增长6.1%左右的数据,竟然高度吻合。另外,别克GL8商务MPV领域老大的名号可不是白来的,为了保障后排人员的出行安全,在中保研测试中发现,别克GL8不惜用前排座位空间做吸能区,以掰弯A柱的代价,有效保护了后排。(别当真)
三:宝骏730
98292辆
曾经创造出单月卖5万辆的宝骏730,2019年的年销量连以前两个月的量都没有,明显失去了曾经的风光。不是宝骏730不努力,实在是五菱宏光太神了。没关系,一个干不过就两兄弟一起上,宝骏家还有个360也能打。
四:宝骏360
76899辆
虽然说宝骏360是一辆标准的MPV车型,但不少宝骏360车主是当做6座SUV购买回家,在此不得不佩服4S店销售人员的功力。宝骏360有这样的销量,绝对要感谢销售人员,不然或许将下跌几个梯队。另外,2019年MPV销量前四皆是上汽集团出品。上汽:我骄傲了吗?
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