造物车工坊丨XT6补齐了凯迪拉克的新美式豪华SUV矩阵

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时任凯迪拉克全球总裁的约翰•德•尼斯岑(Johan de Nysschen)早前接受媒体采访时曾表示，“上海的凯迪拉克工厂是世界上最现代化的通用汽车工厂，而且高度自动化。”

作为一款豪华SUV，凯迪拉克在众多的豪华车中外形设计向来独树一帜，XT6则更进了一步。

首次全系搭载的智能矩阵式LED前大灯，共145颗全LED光源，两组矩阵式全LED透镜单元，每个单元内布置有8个芯片的矩阵式LED颗粒，单灯实现14个独立照明分区，整车左右灯共实现28个独立照明分区。

不仅如此，在不同环境下，智能矩阵式LED前大灯还可提供包括城市、郊外、弯道、智能远光和高速智能五种照明模式，精确匹配每一种特定路况，以更快的响应速度和更好的警示效果充分保障行车安全。

动力上，相比美国的3.6L V6版本，中国2.0T版本排量不大，但是技术含量显然更胜一筹，其特有的Tripower可变气门管理技术可根据不同的动力需求，使发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换，同时集成ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技，显著提升了车辆燃油经济性，并全面满足国六b排放标准。

性能的保证永远都是凯迪拉克追求的要点。

得益于5,056×1,964×1,780（毫米）超大车身尺寸与空间优化设计，凯迪拉克XT6同级独家的6座6个独立座椅的布局直切痛点，但即便是七座版依旧保证了灵活的内部空间。前后三排头部空间在实际体验上均能傲视同侪。尤其是第三排座椅微微后倾的设计，令腿部空间宽裕舒展，大大缓解了乘坐者的旅途劳顿。

最有档次感的莫过于座椅的电动按键，车内布局调整相当便捷。后备厢的容积最大可以扩展至2,228升。