造物车工坊丨XT6补齐了凯迪拉克的新美式豪华SUV矩阵

[车友头条-车友号-汽车造物工坊]  2019，无疑是个情怀大年。

尽管情怀已经不新鲜。

但怀旧是人类的一根特殊天线，跨越时空，把陌生的人们紧紧相连。

影视圈有众多大IP重启，拍摄续集，近年大热的情怀车市场，也为那些散落在各个大街小巷的老将们，送来了第二个春天。

我除了一部一部地刷电影，也一不小心成为了情怀车大军里的一员。

在今年众多重启的IP里，除了《终结者》、《霹雳娇娃》等等，《闪灵》毫无疑问是最大牌的那一个。

世界影史的里程碑之作。

抛开《闪灵》的封神之路不提，续集《睡梦医生》的好坏不谈，相比之下我对斯蒂芬·金老人家当年对《闪灵》的评价印象更深。

“库布里克对家庭情感部分完全没有投入足够的笔墨，在我看来，这就像一部没有动力的凯迪拉克。”

没有动力的凯迪拉克是什么模样的？

凯迪拉克的元年

故事要从1899年开始说起。

1899年8月，底特律市成立了第一家汽车公司，由亨利福特和其他三人创立。非常迅速地，时间来到1901年11月，公司倒闭。

亨利·福特不死心。

找了两个分歧很大的新伙伴重组了底特律汽车公司，成立了亨利·福特。

又很迅速地闹掰了，从公司离开。

后来亨利·利兰来了，并提议用自家的发动机继续生产，三人拍了几次终于合体，并于1902年8月22日公司正式更名为亨利·福特·凯迪拉克。

至此，一个百年品牌诞生。

也是从这时候开始，凯迪拉克立下誓言：只造最好的车。

历史从不撒谎，凯迪拉克在发展道路上实实在在地创造了无数个第一。

美国第一台八缸发动机就出自凯迪拉克之手，同时成为全美汽车行业的标准。在誓言的激励下，凯迪拉克又相继研发出世界上第一台V12、世界上第一台V16发动机。