售价5万到80万:这一年最值得买的8款新车,理由都在这了
[车友头条-车友号-皆电] 前几天,我们的@斌仔网友留言,问到这样一个问题: 从汽车设计/外观等角度看,你觉得 2019 年最「吸睛」的新能源汽车有哪几款?
我们在上一周的问答中,@凉介老师是给出的答案是保时捷Taycan、比亚迪e-SEED GT、特斯拉CyberTruck、赛麟·迈迈,虽说这四款车型的拉风程度已经有目共睹,但距离购车落地还有一定的距离要走,这回我们把重点放在那些已经上市并且电哥实际亲身体验过的车型中去,看看这一年开过的这些车型当中,有哪些是最值得买的。
NO.1
低门槛买菜神器
可能会让有些看官见笑了,电哥第一款推荐的就是宝骏E200,并且这份推荐是非常认真的。只要你看过电哥一年前的的文章: 5万块的电动车也太太太太太好玩了 !,你肯定会对这款微型电动车印象深刻,这家伙实在是太好用了,简直就是为代步买菜而量身定制的。
首先这款车最大的优势非常明显,优惠后5万元就能够入手顶配,完全没有门槛。即便只是微型电动车,坐进车内你就会发现两门两座的布局使得车内全然不会显得的局促,内部空间并没有做出明显的主副驾区分,左右门上车均可,方便应对各种复杂的停车环境。
售价便宜了,该有的蓝牙、多功能方向盘等等功能倒是一个不缺,本着买菜优先的原则,仍然配上了大面积的储物空间,不仅提供了两个USB接口等娃放学,连买菜用的挂钩都标配了两个。
用起来不觉得憋屈,停车就更容易了,基本上找个空钻进去就行,既省事儿也碍不着别人。
我知道你担心这种微型车的实际通勤能力,经过电哥和小伙伴的实测,想必是车身尺寸以及体重大大减轻了负担,宝骏E200的续航非常的实,标称NEDC续航250km,就算你全开快速路和空调,至少也能跑到210km以上。当然毕竟这是一台微型代步车,城市、快速路通行是完全没问题的,电哥不建议频繁把它开上高速行使,倒不是说它速度上不去,只是这种身形时速超过90km/h还是会让人感到些许的不踏实。
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