宿敌较量：RAV4荣放对比奇骏、CR-V，谁是明智之选？

[车友头条-车友号-牛车网]  目前国内的SUV市场有多火爆，想必只要随便走在街头看一看就心中有数了。回顾2019年，几乎全部主推的新车都是SUV车型，这无疑是近两年汽车厂商的主要发展方向。而最被消费者关注或者说是销量最大的就是20-30万元区间的城市合资SUV，也有部分车企纷纷在这个区间投入新的SUV产品来抢市场。然而作为老前辈的丰田RAV4、本田CR-V和日产奇骏可以说是很多年前就已经在这个级别的市场中成为了佼佼者。说它们是城市SUV的代表都不为过，不管是常青的销量还是良好的口碑，都让这三款车成为了同级别的标杆儿，也有点既生瑜何生亮的意味。尤其是一汽丰田RAV4荣放刚刚完成了TNGA平台的全新架构下的换代，更是被寄予厚望。每个人买车时考虑的因素各不相同，而我倾向概括为三点：开起来怎么样、乘坐空间和配置表现如何、外观设计好不好看。本文旨在通过这三点对RAV4荣放、奇骏和CR-V三款车型进行对比，帮助消费者选到心仪的车辆。

# 开起来怎么样？

说到给自己开就不得不谈到汽车的三大件：发动机、变速箱及底盘。第五代RAV4荣放搭载了2.0L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电机（混动）两套动力总成，分别对应178马力和218马力，与之匹配的是CVT与E-CVT变速箱的组合。其中混动版本在凯美瑞身上早有应用，优异的动力和燃油经济性表现广受消费者好评。

现款奇骏的动力总成已经有一定年头了，并且没有混动版本。分别搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，可爆发154马力和186马力。传动方面，与之匹配的均为CVT无级变速箱。由于该车已经处于换代末期，所以并没有太多亮点。

CR-V是三款车型中唯一一款提供涡轮增压的车型，其中1.5T发动机可爆发193马力，2.0L自然吸气发动机+电机的混动版提供146马力。该车在传动方面要丰富一些，除了拥有CVT与E-CVT变速箱，还提供手动变速箱。